ऑटोमोबाईल उद्योगाला आर्थिक वर्ष 2024 (FY24) मध्ये अनेक सरकारी योजनांद्वारे मदत केली गेली ज्या दरम्यान देशात सुमारे ४९-लाख प्रवासी वाहने, ९.९ लाख तीनचाकी, २१४.७ लाख दुचाकी आणि १०.७ लाख व्यावसायिक वाहने, सोमवारी आर्थिक सर्वेक्षणात म्हटले आहे.
सर्वेक्षणात असे नमूद करण्यात आले आहे की ऑटोमोबाईल आणि वाहन घटकांसाठी उत्पादन संलग्न प्रोत्साहन (पीएलआय) योजना यासारखी धोरणे FY23 ते FY27 पर्यंत ₹२५,९३८ कोटी अर्थसंकल्पीय परिव्यय; प्रगत रसायनशास्त्र सेल (ACC) बॅटरी स्टोरेजवरील राष्ट्रीय कार्यक्रम, मे २०२१ मध्ये ₹१८,१०० कोटी अर्थसंकल्पीय खर्चासह मंजूर; आणि FY20 ते FY24 या पाच वर्षांसाठी ₹११,५०० कोटी खर्चासह मंजूर केलेल्या हायब्रीड आणि इलेक्ट्रिक वाहनांच्या जलद दत्तक आणि उत्पादनाच्या (FAME II) फेज II ने उद्योगाच्या वाढीस खूप मदत केली.
उदाहरणार्थ, FAME-II अंतर्गत, सरकारने या पाच वर्षांत एकूण १.६६ लाख इलेक्ट्रिक चारचाकी, ११,७०,२०० इलेक्ट्रिक दुचाकी, १,३०,३०० आणि ४,६०० बसेसना प्रोत्साहन दिले.
“गेल्या दशकाच्या पहिल्या सहामाहीत, कार आणि युटिलिटी वाहनांसारख्या प्रवासी वाहनांमध्ये लक्षणीय वाढ झाली आहे. तथापि, साथीच्या रोगाचा ऑटोमोटिव्ह उद्योगातील सर्व विभागांवर लक्षणीय परिणाम झाला. प्रवासी वाहने त्वरीत बरे होत असताना, दुचाकी, तीनचाकी आणि व्यावसायिक वाहनांसाठी पुनर्प्राप्ती कालावधी जास्त आहे,” असे संसदेत सादर केलेल्या सर्वेक्षणात म्हटले आहे.
भारतीय ऑटोमोबाईल उद्योगात विविध श्रेणीतील प्रमुख जागतिक वाहन उत्पादकांचा समावेश आहे, तसेच विविध ऑटो पार्ट्स, बॉडी आणि चेसिसचे उत्पादन करणाऱ्या दोलायमान ऑटो घटक उद्योगांचा समावेश आहे.
देशांतर्गत उत्पादनाच्या मूल्यातील वाढ आणि ऑटोमोटिव्ह पार्ट्सचा वापर मागील पाच वर्षांच्या तुलनेत FY20 ते FY23 या कालावधीत कमी झाला. वाहन घटकांचे उत्पादन देशांतर्गत आणि निर्यात बाजाराच्या गतिशीलतेवर अवलंबून असते, असेही ते पुढे म्हणाले.