बांग्लादेशातून बंदर मार्गे आयात होणाऱ्या मालावर भारताने लादले निर्बंध चीन आणि बांग्लादेशातील वाढत्या जवळीकतेवर भारताचा निर्णय

व्यापार नियमांचे अचानक पुनर्मूल्यांकन करताना, भारताने १७ मे रोजी बांग्लादेशातून होणाऱ्या विविध आयातींवर व्यापक बंदर निर्बंध लादले, ज्यात तयार कपडे आणि प्रक्रिया केलेले अन्न यांचा समावेश आहे. परराष्ट्र व्यापार महासंचालनालयाने (DGFT) अधिसूचित केलेले हे पाऊल, नवी दिल्लीने ढाका येथील प्रमुख ट्रान्सशिपमेंट सुविधा रद्द केल्यानंतर काही आठवड्यांनंतर आले आहे – हा निर्णय चीनमधील एका उच्च बांग्लादेशी अधिकाऱ्याच्या चिथावणीखोर वक्तव्यामुळे निर्माण झालेल्या राजनैतिक तणावाच्या अनुषंगाने होता.

डिजीएफटी DGFT अधिसूचनेत स्पष्टपणे नमूद केले आहे की बांग्लादेशातून तयार कपड्यांची आयात आता फक्त दोन बंदरांपर्यंत मर्यादित असेल – न्हावा शेवा आणि कोलकाता बंदरे – सर्व भू-बंदर प्रवेश वगळता.

या निर्देशात फळे, फळांच्या चवीचे आणि कार्बोनेटेड पेये, स्नॅक्स, चिप्स आणि कन्फेक्शनरीसह प्रक्रिया केलेले अन्न, तसेच कापसाचा कचरा, प्लास्टिकच्या वस्तू, रंग आणि लाकडी फर्निचर अशा श्रेणींचा समावेश आहे. यासाठी, बांगलादेशातून येणाऱ्या शिपमेंटना आसाम, मेघालय, त्रिपुरा, मिझोरम आणि विशेषतः पश्चिम बंगालमधील चांग्राबंधा आणि फुलबारी येथे असलेल्या कोणत्याही लँड कस्टम स्टेशन (LCS) किंवा इंटिग्रेटेड चेक पोस्ट (ICP) मधून प्रवेश करण्यास मनाई आहे.

मासे, एलपीजी LPG, खाद्यतेल आणि क्रश केलेले दगड यासाठी सूट देण्यात आली आहे, जे या बंदरांमधून प्रवेश करणे सुरू ठेवू शकतात. हे बदल तात्काळ प्रभावाने भारताच्या आयात धोरणात संहिताबद्ध करण्यात आले आहेत.

हे ९ एप्रिल रोजी २०२० मध्ये देण्यात आलेली भारताची ट्रान्सशिपमेंट सुविधा मागे घेण्यानंतर झाले आहे, ज्यामुळे बांग्लादेशला भारतीय बंदरांद्वारे आणि अगदी दिल्ली विमानतळाद्वारे मध्य पूर्व आणि युरोपमध्ये निर्यात करण्याची परवानगी मिळाली होती. आता नेपाळ आणि भूतान वगळता सर्व गंतव्यस्थानांसाठी रद्द केलेली ही सुविधा बांगलादेशच्या व्यापार रसदात लक्षणीयरीत्या सुलभता आणली होती.

बांग्लादेशच्या अंतरिम सरकारचे प्रमुख मुहम्मद युनूस यांनी चीनच्या दौऱ्यादरम्यान केलेल्या वादग्रस्त विधानांमुळे दोन्ही देशांमधील संबंध बिघडले आहेत. त्यांनी चीनच्या दौऱ्यादरम्यान असा दावा केला होता की भारताची ईशान्येकडील राज्ये भूवेष्टित आहेत आणि सागरी प्रवेशासाठी बांग्लादेशवर अवलंबून आहेत. त्यांनी बांग्लादेशला या प्रदेशातील हिंद महासागराचा “एकमेव संरक्षक” म्हणून वर्णन केले आणि चीनला त्याच्या व्यापारी मार्गांचा वापर करण्याचे आमंत्रण दिले.

त्यांच्या या वक्तव्यामुळे राजकीय क्षेत्रातील भारतीय नेत्यांकडून तीव्र प्रतिक्रिया उमटल्या आणि द्विपक्षीय संबंधांमध्ये आणखी ताण आला, जो ढाका अल्पसंख्याकांवर, विशेषतः हिंदूंवरील हिंसाचार रोखण्यात अपयशी ठरल्यामुळे आधीच बिघडला होता.

आर्थिक स्पर्धांमुळे व्यापारी तणाव देखील वाढला आहे. जागतिक वस्त्रोद्योग क्षेत्रातील प्रमुख खेळाडू असलेल्या बांग्लादेशने २०२३ मध्ये ३८ अब्ज डॉलर्स किमतीचे रेडीमेड कपडे भारताला निर्यात केले, ज्यामध्ये ७०० दशलक्ष डॉलर्सचा समावेश आहे – त्यापैकी ९३% जमीन बंदरांमधून आले. भारतीय निर्यातदार, विशेषतः वस्त्र क्षेत्रातील, अशा आयातीवरील निर्बंधांसाठी बराच काळ आग्रह धरत आहेत.

या तणावात आणखी भर पडली, बांग्लादेशने १३ एप्रिलपासून भारताकडून भू-बंदरांमधून होणारी धाग्याची आयात थांबवली आणि नवी दिल्लीने वारंवार केलेल्या बंदी कमी करण्याच्या विनंतीला न जुमानता, ईशान्येकडील त्यांच्या स्वतःच्या एलसीएस आणि आयसीपीवर भारतीय निर्यातीवर निर्बंध लादणे सुरूच ठेवले आहे.

About Editor

Check Also

RBI-governor-Sanjay-Malhotra

आरबीआयच्या व्याजदर कपातीमुळे विकासाला चालना मिळेल: बँकर्स

कमी चलनवाढीमुळे निर्माण झालेल्या आर्थिक जागेचा वापर करून वापर वाढविण्यासाठी आणि विकास चक्र मजबूत करण्यासाठी …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *