मर्सिडीज बेंज ही आता ईव्ही कारची निर्मिती करणार भारतातच कार असेंबल करण्याचे य़ुनिट स्थापना

जर्मन लक्झरी कार निर्माता मर्सिडीज-बेंझ आपल्या भारतीय प्लांटमध्ये केवळ खर्च कमी करण्यासाठीच नव्हे तर शून्य उत्सर्जन गतिशीलता आणि कार्बन-न्यूट्रल उद्दिष्टे साध्य करण्यासाठी अधिक इलेक्ट्रिक वाहने एकत्र करण्याची योजना आखत आहे.

सध्या, मर्सिडीज-बेंझ इंडिया आपल्या चाकण सुविधेवर आपली फ्लॅगशिप इलेक्ट्रिक लक्झरी सेडान EQS असेंबल करते आणि कंपनीच्या वरिष्ठ अधिकाऱ्यानुसार बाजारातील मागणीवर आधारित अतिरिक्त मॉडेल्सचे स्थानिकीकरण करण्याचा विचार करत आहे.

मर्सिडीज-बेंझ इंडियाचे सीईओ आणि एमडी संतोष अय्यर म्हणाले, “शून्य-उत्सर्जन गतिशीलता आणि कार्बन-न्यूट्रल सेटअप हे आमचे अंतिम ध्येय आहे, ज्यामध्ये केवळ टेलपाइप उत्सर्जनच नाही तर कारची पुनर्वापरक्षमता आणि उत्पादनादरम्यान निर्माण होणारा कार्बन फूटप्रिंट देखील समाविष्ट आहे.” .

“आम्हाला सर्वांगीण दृष्टीकोन घेण्याची गरज आहे आणि अशा प्रकारे ईव्हीचे उत्पादन करणे ही तार्किक पायरी होती. बाजाराची मागणी जसजशी विकसित होत जाईल तसतसे आम्ही त्या दिशेने चालू राहू,” ते मर्सिडीज-बेंझ इंडियाच्या स्थानिक ईव्ही असेंबलसाठी दीर्घकालीन योजनांबद्दलच्या प्रश्नाला उत्तर देताना म्हणाले.

मर्सिडीज-बेंझ इंडियाने चाकण प्लांटमध्ये ऑक्टोबर २०२२ मध्ये EQS असेंबल करण्यास सुरुवात केली. ती भारतात विकल्या जाणाऱ्या चार EV मॉडेल्सपैकी – SUVs EQA, EQB, आणि EQE आणि EQS सेडान — EQS हे सध्या स्थानिक पातळीवर असेम्बल केलेले एकमेव मॉडेल आहे. या मॉडेल्सची किंमत ६६ लाख ते १.६ कोटी रुपये आहे.

स्थानिक असेंब्लीचे फायदे ओळखून संतोष अय्यर म्हणाले, “उदाहरणार्थ, EQS सुमारे १.५ कोटी रुपयांमध्ये उपलब्ध आहे, अन्यथा ते अधिक महाग झाले असते. हे आम्हाला खरोखर मदत करते. ”

जागतिक स्तरावर, मर्सिडीज-बेंझचे २०३९ पर्यंत संपूर्ण मूल्य शृंखला आणि संपूर्ण वाहनांच्या जीवनचक्रामध्ये नवीन वाहनांचा संपूर्ण ताफा नेट कार्बन-न्यूट्रल बनवण्याचे उद्दिष्ट आहे.

या व्यतिरिक्त, त्याच वर्षापर्यंत शून्य कार्बन CO2 उत्सर्जनासह अक्षय ऊर्जेवर १००% ऑपरेट करण्याची जगभरातील उत्पादन संयंत्रांची योजना आहे. नवीन वाहनांच्या ताफ्यातील प्रत्येक प्रवासी कारमधील CO2 उत्सर्जन या दशकाच्या अखेरीस मूल्य साखळीच्या सर्व टप्प्यांमध्ये ५०% पर्यंत कमी करण्याचे कंपनीचे उद्दिष्ट आहे.

अय्यर म्हणाले की, कारनिर्माता बाजाराच्या मागणीनुसार भारतात अधिक ईव्ही असेंबल करण्याबाबत विचार करेल. उत्पादनाचे स्थानिकीकरण करण्यासाठी ठराविक थ्रेशोल्ड व्हॉल्यूम आवश्यक आहेत, ते पुढे म्हणाले.

Mercedes-Benz ने भारतातील विक्रीत ९% वाढ नोंदवली, २०२४ च्या पहिल्या सहामाहीत ९,२६२ युनिट्सची विक्री झाली, जे देशातील आतापर्यंतची सर्वोच्च सहामाही विक्री आहे. एकूण विक्री खंडांमध्ये EV चा वाटा ५% पेक्षा जास्त आहे, मागील वर्षीच्या याच कालावधीच्या तुलनेत H1 २०२४ मध्ये EV विक्री ६०% ने वाढली आहे.