डीजीसीए अर्थात नागरी विमान वाहतूक महासंचालनालयाने (DGCA) शनिवारी वृत्तसंस्थेला सांगितले की, एअर इंडियाने विमान कर्मचाऱ्यांसाठी उड्डाण कर्तव्य वेळेच्या मर्यादा (FDTL) नियमांचे उल्लंघन केल्याबद्दल कारणे दाखवा नोटीस बजावली आहे. विमान वाहतूक सुरक्षा नियमांचे वारंवार आणि गंभीर उल्लंघन केल्यामुळे विमान वाहतूक सुरक्षा वॉचडॉगने एअर इंडियाच्या तीन अधिकाऱ्यांना क्रू शेड्युलिंग जबाबदाऱ्यांमधून काढून टाकण्याचे आदेश दिल्यानंतर हे आदेश देण्यात आले.
नामांकित तीन अधिकाऱ्यांमध्ये चुराह सिंग, विभागीय उपाध्यक्ष; पिंकी मित्तल, मुख्य व्यवस्थापक – डिओपीएस DOPS, क्रू शेड्युलिंग; आणि पायल अरोरा, क्रू शेड्युलिंग – नियोजन यांचा समावेश आहे.
२० जून रोजीच्या डीजीसीएच्या आदेशानुसार, हे व्यक्ती अनेक चुकांमध्ये सहभागी होते, ज्यामध्ये अनधिकृत आणि अनुपालन न करणारे क्रू पेअरिंग, परवाना आणि क्रू विश्रांतीच्या नियमांचे उल्लंघन आणि देखरेखीमध्ये पद्धतशीर अपयश यांचा समावेश होता.
१६ आणि १७ मे रोजी एअरलाइनच्या बेंगळुरू-लंडन फ्लाइट्सच्या स्पॉट चेक दरम्यान डीजीसीएला फ्लाइट ड्युटी वेळेच्या मर्यादेचे उल्लंघन आढळले, जिथे एफडीटीएलने १० तासांची मर्यादा ओलांडली होती, असे सूचनेनुसार.
“स्पॉट चेक दरम्यान, असे आढळून आले की एअर इंडियाच्या अकाउंटेबल मॅनेजरने १६ मे २०२५ आणि १७ मे २०२५ रोजी बेंगळुरू ते लंडन (Al133) अशी दोन उड्डाणे चालवली, ज्या दोन्हीने १० तासांची निर्धारित उड्डाण वेळ मर्यादा ओलांडली,” असे डीजीसीएने नोटीसमध्ये म्हटले आहे, नागरी विमान वाहतूक आवश्यकतांचे उल्लंघन केल्याचा उल्लेख केला आहे.
“असेही नमूद केले आहे की एअर इंडिया लिमिटेडचे अकाउंटेबल मॅनेजर तरतुदी आणि अनुपालन आवश्यकतांचे पालन सुनिश्चित करण्यात अयशस्वी ठरले आहेत,” असे त्यात म्हटले आहे.
“सूचनेनुसार, या उल्लंघनांसाठी कारवाई का केली जाऊ नये”, असे डीजीसीएने एअर इंडियाला सात दिवसांत स्पष्टीकरण देण्यास सांगितले आहे.
अहमदाबादहून लंडनला जाणारे एअर इंडियाचे विमान AI171 उड्डाणानंतर काही क्षणांतच कोसळल्यानंतर एका आठवड्यानंतर हे पाऊल उचलण्यात आले. यामध्ये विमानात आणि जमिनीवर २७० हून अधिक लोक मृत्युमुखी पडले.
डीजीसीएने एअर इंडियाला त्यांच्या सध्याच्या ऑपरेशनल भूमिकेतून तात्काळ तीन अधिकाऱ्यांना काढून टाकण्याचे निर्देश दिले आहेत. एअर इंडियाला त्यांच्याविरुद्ध अंतर्गत शिस्तभंगाची कारवाई सुरू करण्याचे आणि १० दिवसांत विमान वाहतूक वॉचडॉगला अहवाल सादर करण्याचे आदेशही देण्यात आले आहेत.
“या अधिकाऱ्यांविरुद्ध विलंब न करता अंतर्गत शिस्तभंगाची कारवाई सुरू करावी आणि अशा कारवाईचा निकाल हे पत्र जारी झाल्यापासून १० दिवसांच्या आत या कार्यालयाला कळवावा,” असे त्यात म्हटले आहे.
या अधिकाऱ्यांना पुन्हा नॉन-ऑपरेशनल भूमिकांवर नियुक्त करण्यात येईल आणि पुढील सूचना मिळेपर्यंत त्यांना उड्डाण सुरक्षितता आणि क्रू अनुपालनावर थेट परिणाम करणारे कोणतेही पद धारण करण्यास मनाई आहे.
“वेळापत्रक पद्धतींमध्ये सुधारणा पूर्ण होईपर्यंत वरील अधिकाऱ्यांना पुन्हा नॉन-ऑपरेशनल भूमिकांवर नियुक्त केले जाईल आणि पुढील सूचना मिळेपर्यंत ते उड्डाण सुरक्षा आणि क्रू अनुपालनावर थेट प्रभाव पाडणारे कोणतेही पद धारण करणार नाहीत,” असे त्यात म्हटले आहे.
एआरएमएस ARMS कडून सीएई CAE फ्लाइट अँड क्रू मॅनेजमेंट सिस्टीममध्ये संक्रमणानंतरच्या ऑडिट दरम्यान हे मुद्दे समोर आले.