आयआरआयएस देना या युद्धनौकेवरील एका इराणी खलाशाने त्याच्या वडिलांना सांगितले की, अमेरिकन सैन्याने क्रूला जहाज सोडून जाण्यास सांगितले होते, असे इराण इंटरनॅशनलच्या वृत्तानुसार, श्रीलंकेजवळ अमेरिकन पाणबुडी हल्ल्याच्या आधीच्या क्षणांचा एक नवीन अहवाल सादर केला आहे.
हे वृत्त इराणच्या पूर्वीच्या दाव्याशी विसंगत आहे की जहाजाला कोणतीही पूर्वसूचना न देता हल्ला करण्यात आला. इराणचे परराष्ट्र मंत्री सय्यद अब्बास अरघची यांनी यापूर्वी आरोप केला होता की, आंतरराष्ट्रीय पाण्यात फ्रिगेटवर “कोणत्याही पूर्वसूचना न देता” हल्ला करण्यात आला होता, त्यांनी या हल्ल्याला “समुद्रातील क्रूरता” असे वर्णन केले होते.
इराण इंटरनॅशनलच्या वृत्तानुसार, अमेरिकेच्या हल्ल्यात मृत्युमुखी पडलेल्या खलाशाने हल्ल्याच्या काही काळापूर्वी त्याच्या वडिलांना फोन केला होता आणि म्हटले होते की, अमेरिकन सैन्याने क्रूला जहाज सोडून जाण्यास दोनदा इशारा दिला होता. तथापि, युद्धनौकेच्या कमांडरने जवळच्या धोक्याला न जुमानता जहाज सोडून जाण्याची परवानगी देण्यास नकार दिल्याचे अहवालात म्हटले आहे. हल्ल्यापूर्वी काही क्रू सदस्यांनी कमांडरशी वाद घातल्याचे वृत्त आहे.
बुधवारी हिंद महासागरात, दक्षिण श्रीलंकेच्या गॅले बंदरापासून सुमारे १९ नॉटिकल मैल अंतरावर, एका अमेरिकन पाणबुडीने युद्धनौकेला टॉर्पेडो केले, ज्यामध्ये डझनभर खलाशांचा मृत्यू झाला. नंतर श्रीलंकेच्या अधिकाऱ्यांनी संकटाचा संकेत मिळाल्यानंतर शोध आणि बचाव मोहीम सुरू केली, ज्यामध्ये ८७ मृतदेह सापडले आणि ३२ जणांना वाचवण्यात आले.
इराण इंटरनॅशनलच्या अहवालानुसार, वाचलेल्यांपैकी बरेच जण खलाशी होते जे लाईफबोट्स वापरून पळून जाण्यात यशस्वी झाले.
मॉडज-क्लास फ्रिगेट आयआरआयएस देना बुडल्याने अमेरिका आणि इराणमधील संघर्षात मोठी वाढ झाली. अमेरिकेचे युद्ध सचिव पीट हेगसेथ यांनी या हल्ल्याचे वर्णन टॉर्पेडोद्वारे “शांत मृत्यू” असे केले, असे नमूद केले की दुसऱ्या महायुद्धानंतर अमेरिकेने पाणबुडी वापरून शत्रूच्या युद्धनौकेला बुडवण्याची ही पहिलीच वेळ होती.
या घटनेने भारतातही लक्ष वेधले कारण इराणी फ्रिगेट अलीकडेच भारतीय नौदलाने आयोजित केलेल्या आंतरराष्ट्रीय फ्लीट रिव्ह्यू (IFR) 2026 आणि बहुराष्ट्रीय नौदल सराव मिलन २०२६ MILAN 2026 मध्ये सहभागी होण्यासाठी विशाखापट्टणमला भेट दिली होती.
हल्ल्यानंतर, भारतीय नौदलाला इराणी युद्धनौकेकडून आपत्तीचा फोन आला आणि त्यांनी ताबडतोब शोध आणि बचाव कार्य सुरू केले. श्रीलंकेने आधीच सुरू केलेल्या शोध प्रयत्नांना गती देण्यासाठी एक लांब पल्ल्याचे सागरी गस्त विमान पाठवण्यात आले, तर हवेतून सोडता येणारे लाईफ राफ्ट असलेले दुसरे विमान देखील सज्ज ठेवण्यात आले.
कॉलच्या वेळी परिसरात कार्यरत असलेले आयएनएस INS तरंगिनी शोध आणि बचाव कार्यात मदत करण्यासाठी तैनात करण्यात आले आणि आयएनएस INS इक्षक बचाव कार्यात योगदान देण्यासाठी कोचीहून रवाना झाले.
दरम्यान, या घटनेनंतर अमेरिकेने श्रीलंकेच्या अधिकाऱ्यांना डेनामधील ३२ जिवंत खलाशांना तसेच इराणी नौदलाच्या दुसऱ्या जहाज, आयआरआयएस बूशेहरमधून वाचवलेल्या २०८ खलाशांना परत पाठवू नये असे आवाहन केले आहे, असे वृत्तसंस्था रॉयटर्सने ६ मार्च रोजीच्या अमेरिकेच्या परराष्ट्र विभागाच्या अंतर्गत केबलचा हवाला देत दिलेल्या वृत्तात म्हटले आहे.