भारतीय प्रवासी वाहन बाजाराने २०२४ मध्ये एक ऐतिहासिक टप्पा गाठला, घाऊक विक्री विक्रमी ४३ लाख युनिट्सपर्यंत पोहोचली. मारुती सुझुकी, ह्युंदाई, टाटा मोटर्स, टोयोटा किर्लोस्कर मोटर आणि किआ सारख्या आघाडीच्या वाहन निर्मात्यांनी त्यांचे आतापर्यंतचे सर्वोत्तम वार्षिक विक्रीचे आकडे पोस्ट केले.
एसयूव्हीच्या लोकप्रियतेत सातत्याने वाढ होत असल्याने आणि ग्रामीण बाजारपेठेतील मजबूत योगदानामुळे या वाढीला चालना मिळाली, ज्यामुळे उद्योगाला २०२३ मध्ये सेट केलेल्या सुमारे ४१.१ लाख युनिट्सचा पूर्वीचा विक्रम मागे टाकण्यात मदत झाली. मारुती सुझुकीचे विपणन आणि विक्रीचे वरिष्ठ कार्यकारी अधिकारी, पार्थो बॅनर्जी यांनी नमूद केले की २०२४ मागील वर्षीच्या तुलनेत विक्रीत ४.५ ते ४.७ टक्के वाढ झाली आहे.
मारुती सुझुकीनेच घाऊक आणि किरकोळ विक्रीची सर्वोच्च कामगिरी केली आहे. १७,९०,९७७ युनिट्सच्या विक्रीसह, त्याने २०१८ मध्ये विकल्या गेलेल्या १७,५१,९१९ युनिट्सला मागे टाकून स्वतःचा सहा वर्षांचा विक्रम मोडला. किरकोळ विक्रीने २०२३ मध्ये विकल्या गेलेल्या १७,२६,६६१ युनिट्सला मागे टाकून १७,८८,४०५ युनिट्सवर नवीन शिखर गाठले.
कंपनीच्या ग्रामीण विक्रीत डिसेंबर २०२४ मध्ये १६ टक्के वाढ, अनुकूल मान्सून परिस्थिती आणि मजबूत किमान आधार किमती (MSP) मुळे वाढलेली लक्षणीय वाढ दिसून आली. मारुती सुझुकीची डिसेंबर २०२४ ची विक्री १,३०,११७ युनिट्स होती, जी मागील वर्षाच्या तुलनेत २४.१८ टक्क्यांनी वाढली आहे.
“आमच्या ग्रामीण विक्रीने प्रत्यक्षात चांगली कामगिरी केली आहे. डिसेंबर महिन्यात ग्रामीण (विक्री) १६ टक्क्यांनी वाढली आहे…,” बॅनर्जी यांनी नमूद केले.
ह्युंदाई मोटार इंडिया Hyundai Motor India ने देखील २०२४ मध्ये ६,०५,४३३ युनिट्सची विक्रमी देशांतर्गत विक्री केली आणि एसयुव्ही SUV विभागातील ६७.६ टक्के योगदान प्राप्त केले. तथापि, डिसेंबर २०२४ च्या विक्रीत मागील वर्षाच्या तुलनेत १.३ टक्क्यांची किंचित घट झाली.
टाटा मोटर्सने डिसेंबर २०२४ मध्ये ४४,२८९ युनिट्सची विक्री करून स्थिर १ टक्के वाढ अनुभवली. कंपनीने ५.६५ लाख युनिट्ससह सलग चौथ्या वर्षी विक्रमी वार्षिक विक्री केली आणि प्रवासी वाहन उद्योगासाठी तिचा दृष्टीकोन आशावादी आहे. टाटाचे यश एसयूव्ही आणि पर्यावरणपूरक पॉवरट्रेनच्या जोरदार मागणीमुळे प्रेरित आहे.
टोयोटा किर्लोस्कर मोटरचे देखील उल्लेखनीय वर्ष होते, २०२४ मध्ये ३,२६,३२९ युनिट्सची विक्री झाली, जी मागील वर्षाच्या तुलनेत ४० टक्क्यांनी वाढली आहे. या वाढीमध्ये एसयुव्ही SUV आणि एमपीव्ही MPV सेगमेंटचा मोठा वाटा होता. टीकेएम TKM उपाध्यक्ष, सेल्स-सर्व्हिस-युज्ड कार बिझनेस, साबरी मनोहर म्हणाल्या, “शाश्वतता, विश्वासार्हतेचे मूल्य प्रस्ताव, वर्धित सुरक्षितता आणि चांगले पुनर्विक्री मूल्य प्रदान करणाऱ्या वाहनांकडे ग्राहकांच्या पसंतींमध्ये वाढ होत आहे, ज्यामुळे आमच्या विक्रीला चालना मिळत आहे. ”
किआ इंडिया Kia India ने विक्रीमध्ये ६ टक्के वाढ नोंदवली, २०२४ मध्ये २,५५,०३८ युनिट्सपर्यंत पोहोचले, तसेच त्याची आतापर्यंतची सर्वोत्तम वार्षिक कामगिरी देखील नोंदवली. कंपनीने वेळेवर डिलिव्हरी करण्यावर भर दिल्याने बाजारातील तिची स्थिती मजबूत करण्यात मदत झाली, असे किआ इंडियाचे वरिष्ठ उपाध्यक्ष आणि विक्री आणि विपणन प्रमुख हरदीप सिंग ब्रार यांनी सांगितले.
महिंद्रा अँड महिंद्राने डिसेंबर २०२४ च्या विक्रीत १८ टक्के वाढ नोंदवली असून ४१,४२४ युनिट्सची विक्री झाली आहे. “वर्षाची समाप्ती उच्च पातळीवर झाली, कारण ऑटो क्षेत्रात डाऊ जोन्स सस्टेनेबिलिटी इंडेक्स (DJSI) जागतिक आघाडीचा दर्जा मिळवणारी आम्ही एकमेव भारतीय ऑटो कंपनी बनलो,” विजय नकारा म्हणाले.
जेएसडब्लू एमजी JSW MG मोटर इंडियाने डिसेंबर २०२४ च्या विक्रीत ५५ टक्के वाढ नोंदवली, तिच्या इलेक्ट्रिक वाहन (EV) ऑफरने विशेषत: चांगली कामगिरी करून एकूण विक्रीत ७० टक्क्यांहून अधिक योगदान दिले.
निसान मोटर इंडियाने डिसेंबर २०२४ च्या घाऊक विक्रीत ५१.४२ टक्के वाढ नोंदवली. डिसेंबर २०२३ मध्ये ७,७११ युनिट्सच्या तुलनेत डिसेंबर २०२४ मध्ये ११,६७६ युनिट्सवर होते. त्याची देशांतर्गत विक्री गेल्या महिन्यात २,११८ युनिट्सवर होती, जी मागील वर्षीच्या कालावधीत २,१५० युनिट्स होती.
लक्झरी कार विभागामध्ये, ऑडी इंडियाने २०२४ मध्ये किरकोळ विक्रीत वर्षभरात २६.६ टक्के घसरण अनुभवली, २०२३ मधील ७,९३१ युनिट्सच्या तुलनेत एकूण ५,८१६ युनिट्सची विक्री झाली. ही घसरण प्रामुख्याने पुरवठा साखळीतील व्यत्ययांमुळे झाली. ग्राहकांची मागणी पूर्ण करण्याची कंपनीची क्षमता.
ऑडी इंडियाचे प्रमुख बलबीर सिंग ढिल्लन यांनी २०२४ च्या पहिल्या सहामाहीत पुरवठ्याशी संबंधित अडचणी मान्य केल्या. तथापि, वर्षाच्या दुसऱ्या सहामाहीत पुरवठा पातळीत लक्षणीय सुधारणा झाल्याचे त्यांनी अधोरेखित केले, परिणामी विक्रीच्या प्रमाणात ३६ टक्के वाढ झाली. २०२४ च्या तिसऱ्या तिमाहीच्या तुलनेत चौथ्या तिमाहीत. ही पुनर्प्राप्ती ब्रँडसाठी सकारात्मक गतीचे संकेत देते कारण ते पुरवठ्यावर नेव्हिगेट करते साखळी समस्या.
एकंदरीत, २०२४ हे भारतीय प्रवासी वाहन बाजारासाठी ऐतिहासिक वर्ष ठरले, अनेक उत्पादकांनी विक्रीचे नवे विक्रम प्रस्थापित केले आणि एसयुव्ही SUV ची वाढ, ग्रामीण बाजारपेठेचा विस्तार आणि टिकाऊ आणि वैशिष्ट्यपूर्ण वाहनांची मजबूत मागणी यांच्या संयोजनाचा फायदा झाला.