एअर इंडियाचे सीईओ कॅम्पबेल विल्सन यांनी गुरुवारी सांगितले की, १२ जून रोजी फ्लाइट एआय१७१ मध्ये क्रॅश झालेले विमान व्यवस्थित देखभालीचे होते आणि टेकऑफपूर्वी त्यात कोणतीही समस्या दिसून आली नाही. “विमानाची देखभाल चांगली करण्यात आली होती, जून २०२३ मध्ये त्याची शेवटची मोठी तपासणी झाली होती आणि पुढील तपासणी डिसेंबर २०२५ मध्ये होणार होती. मार्च २०२५ मध्ये त्याचे उजवे इंजिन ओव्हरहॉल करण्यात आले आणि एप्रिल २०२५ मध्ये डावे इंजिन तपासण्यात आले. विमान आणि इंजिन दोन्ही नियमितपणे निरीक्षण केले जात होते, उड्डाणापूर्वी कोणतीही समस्या दिसून आली नाही,” विल्सन यांनी एका निवेदनात म्हटले आहे.
१४ जून रोजी नागरी विमान वाहतूक महासंचालनालयाने (डीजीसीए) दिलेल्या निर्देशानुसार, एअर इंडिया त्यांच्या ३३ बोईंग ७८७ विमानांची सखोल सुरक्षा तपासणी करत आहे, असे कॅम्पबेल विल्सन म्हणाले. “आतापर्यंत, २६ विमानांची तपासणी पूर्ण झाली आहे आणि त्यांना सेवेसाठी मंजुरी देण्यात आली आहे. उर्वरित विमाने सध्या नियोजित देखभालीत आहेत आणि सेवेत दाखल करण्यापूर्वी या अतिरिक्त तपासणी केल्या जातील. पुनरावलोकनानंतर, डीजीसीएने पुष्टी केली आहे की आमचा बोईंग ७८७ फ्लीट आणि देखभाल प्रक्रिया पूर्णपणे सुरक्षा मानकांची पूर्तता करतात.”
तथापि, कॅम्पबेल विल्सनने कबूल केले की या वाढीव सुरक्षा तपासणी करण्यासाठी लागणारा वेळ, इराण आणि मध्य पूर्वेतील हवाई क्षेत्र बंद करणे, आंतरराष्ट्रीय विमानतळांवर रात्रीच्या वेळी निर्बंध आणि नियमित तांत्रिक समस्यांसह अनेक बाह्य घटकांसह – अलिकडच्या काळात लांब पल्ल्याच्या मार्गांवर रद्द होण्याचे प्रमाण नेहमीपेक्षा जास्त झाले आहे. “आम्हाला माहिती आहे की हे व्यत्यय निराशाजनक आहेत आणि गैरसोयीबद्दल आम्हाला खरोखरच दिलगीर आहे,” तो म्हणाला.
प्रवाशांमध्ये आत्मविश्वास वाढवण्यासाठी, कॅम्पबेल विल्सन म्हणाले की एअरलाइन त्यांच्या बोईंग ७८७ विमानांच्या ताफ्यावर उड्डाणपूर्व सुरक्षा तपासणी वाढवत राहील आणि बोईंग ७७७ विमानांसाठीही असेच उपाय लागू करेल. ऑपरेशनल परिणाम लक्षात घेता, एअर इंडियाने २० जून २०२५ पासून जुलैच्या मध्यापर्यंत त्यांचे आंतरराष्ट्रीय वाइडबॉडी उड्डाण वेळापत्रक सुमारे १५% ने कमी केले आहे. “यामुळे आम्हाला कोणत्याही अनपेक्षित समस्यांना तोंड देण्यासाठी अधिक बॅकअप विमाने तयार ठेवता येतील,” असे स्पष्ट केले.
कॅम्पबेल विल्सन मान्य केले की तात्पुरत्या वेळापत्रकात बदल केल्याने प्रवास योजनांमध्ये व्यत्यय येऊ शकतो. “कोणत्याही गैरसोयीबद्दल आम्हाला मनापासून दिलगीर आहे. जर तुमच्या विमानावर परिणाम झाला तर आम्ही तुमच्याशी संपर्क साधून कोणत्याही अतिरिक्त शुल्काशिवाय दुसऱ्या विमानाचे पुनर्बुकिंग किंवा पूर्ण परतफेड करू. आम्ही पुढील काही दिवसांत अद्यतनित आंतरराष्ट्रीय वेळापत्रक शेअर करू.”
अपघाताला “खोल दुःखाचा क्षण” म्हणत कॅम्पबेल विल्सन म्हणाले: “या विनाशकारी घटनेमुळे प्रभावित झालेल्या कुटुंबांसाठी आणि प्रियजनांसाठी आम्हाला वाटणारी वेदना शब्दांत व्यक्त करता येत नाही. प्रभावित झालेल्या कुटुंबांना मदत करण्यासाठी आम्ही शक्य तितके सर्व काही करण्यास पूर्णपणे वचनबद्ध आहोत आणि या दुर्घटनेचे कारण समजून घेण्यासाठी अधिकाऱ्यांशी जवळून काम करत आहोत.”
अहमदाबादहून उड्डाण केल्यानंतर काही वेळातच कोसळलेल्या विमानात २४१ प्रवासी आणि क्रू मेंबर्ससह जमिनीवर असलेल्या ३४ जणांचा मृत्यू झाला.