जेएसडब्लू JSW इन्फ्रास्ट्रक्चर, भारतातील दुसरी सर्वात मोठी खाजगी पोर्ट ऑपरेटर, ने FY30 पर्यंत तिची कार्गो हाताळणी क्षमता ४०० MTPA पर्यंत वाढवण्यासाठी ३०,००० कोटी रुपयांची महत्त्वाकांक्षी भांडवली खर्चाची योजना आखली आहे.
पोर्ट ऑपरेटरने तीन ठिकाणी ब्राउनफील्ड प्रकल्पांची योजना आखली आहे आणि नवीन बंदरांची स्थापना करण्यासाठी तीन अतिरिक्त साइट्सवर ग्रीनफिल्ड विकास सुरू करण्याचे त्यांचे उद्दिष्ट आहे. त्याच्या एंड-टू-एंड लॉजिस्टिक क्षमता मजबूत करण्यासाठी, कंपनी इतर उपक्रमांसह नवकार कॉर्पोरेशनच्या अलीकडील संपादनाचा फायदा घेत आहे.
जेएसडब्लू कंपनीला JSW ग्रुपच्या कंपन्यांसोबतच्या सहकार्याचा फायदा होत असताना, तिने ग्राहक बेसमध्ये विविधता आणण्यात लक्षणीय प्रगती केली आहे, असे म्हटले आहे, तृतीय-पक्ष कार्गोचा हिस्सा FY19 मधील ५% वरून 1HFY25 मध्ये ४८% पर्यंत वाढला आहे. कंपनीचे उद्दिष्ट समूह आणि तृतीय-पक्ष ग्राहकांचे समान मिश्रण, ऑपरेशनल स्थिरता आणि नफा वाढवणे आहे, असे कंपनीने म्हटले आहे.
जेएसडब्लू JSW इन्फ्रास्ट्रक्चरचे जॉइंट एमडी आणि सीईओ रिंकेश रॉय म्हणाले: “आम्ही एक मजबूत, कार्यक्षम आणि एकात्मिक बंदरे आणि लॉजिस्टिक इकोसिस्टम विकसित करण्यासाठी वचनबद्ध आहोत जी भारताच्या आर्थिक वाढ आणि पायाभूत सुविधांच्या विकासाच्या उद्दिष्टांशी सुसंगत आहे. क्षमता विस्ताराला प्राधान्य देऊन आणि आमचे ग्राहक आणि उत्पादन प्रोफाइलमध्ये विविधता आणून, मला खात्री आहे की आम्ही आमच्या भागधारकांना दीर्घकालीन मूल्य प्रदान करू.
ग्लोबल वॉर्मिंग आणि हवामान बदलाचा मुकाबला करण्यासाठी, जेएसडब्लू JSW इन्फ्रास्ट्रक्चरने २०५० पर्यंत थेट जीएचजी GHG उत्सर्जन कमी करण्यासाठी आणि निव्वळ तटस्थता साध्य करण्यासाठी वचनबद्ध केले आहे. “मला हे सांगताना आनंद होत आहे की जेएसडब्लूआयएल JSWIL चा मजबूत आर्थिक पाया, भक्कम ताळेबंद आणि शून्य निव्वळ कर्ज, आमच्या महत्त्वाकांक्षी विस्तार योजनांना चालना देते. आम्ही धोरणात्मकदृष्ट्या क्षमता वाढ करण्यासाठी आणि मूल्य-वाढीव अधिग्रहणांचा पाठपुरावा करण्यासाठी, सर्व काही ठोस आर्थिक मॅट्रिक्स राखून ठेवत आहोत,” असे ललित सिंघवी, सीएफओ CFO आणि जेएसडब्लू JSW इन्फ्रास्ट्रक्चरचे पूर्णवेळ संचालक म्हणाले.
गुरुवारी कंपनीचा शेअर १.४३% घसरून ३१३.७० रुपयांवर गेला.