Marathi e-Batmya
Related Articles
एनर्जी कार्गो ट्रॅकिंग फर्म व्होर्टेक्साने दिलेल्या माहितीनुसार, युरोपला पुरवठ्यात लक्षणीय घट झाल्यामुळे नोव्हेंबरमध्ये भारताची पेट्रोलियम उत्पादनांची निर्यात वार्षिक १२% ने घटून १.२९ दशलक्ष बॅरल प्रतिदिन झाली आहे. मागील महिन्याच्या तुलनेत ही घट ३% होती.
भारताने या वर्षी ऑक्टोबरमध्ये १.३३ दशलक्ष बॅरल प्रतिदिन (mbpd) आणि गेल्या वर्षी नोव्हेंबरमध्ये १.४७ mbpd पेट्रोलियम उत्पादनांची निर्यात केली होती. देशाच्या निर्यातीसाठी आशिया हे देशाच्या निर्यातीचे सर्वोच्च गंतव्यस्थान राहिले, ज्यामध्ये महिना-दर-महिना २८% वाढ झाली आहे, तर युरोपला पुरवठा ६२% ने घसरून ८७,७६४ बॅरल प्रतिदिन झाला आहे, जो पूर्वेकडील डिझेल लवादामुळे गेल्या दोन वर्षांतील सर्वात कमी आहे. आणि व्होर्टेक्साच्या मते पश्चिम अरुंद झाले.
भारताने गेल्या महिन्यात आशियामध्ये दररोज ५१०,५७२ बॅरल पेट्रोलियम उत्पादनांची निर्यात केली, जी ऑक्टोबरमध्ये प्रतिदिन ३९९,३१८ बॅरल होती.
व्होर्टेक्सा येथील बाजार विश्लेषक झेवियर टँग म्हणाले, “भारताच्या उत्पादनांच्या निर्यातीसाठी सर्वोच्च गंतव्यस्थान युएई UAE, सिंगापूर, यूएस, दक्षिण कोरिया आणि ऑस्ट्रेलिया आहेत.भारत प्रामुख्याने युरोप आणि आशियातील देशांना पेट्रोलियम पदार्थांचा पुरवठा करतो. युक्रेनवर आक्रमण केल्यानंतर युरोपीय देशांनी रशियन पुरवठ्यावर बहिष्कार टाकण्यास सुरुवात केल्यानंतर गेल्या काही महिन्यांत हा देश युरोपला मोठा इंधन पुरवठादार म्हणून उदयास आला आहे.
नोव्हेंबरमध्ये पश्चिम आशियातील निर्यात मागील महिन्याच्या तुलनेत २% ची किरकोळ वाढ २१३,४७१ बॅरल प्रतिदिन नोंदवली गेली.
सप्टेंबरमध्ये सावरलेल्या कच्च्या तेल उत्पादनांच्या देशाच्या निर्यातीत पुन्हा एकदा घसरण सुरू झाली आहे. जरी विश्लेषकांना तेल बाजारात २०२५ नंतर पुरवठा वाढण्याची भीती वाटत असली तरी, वाढता अनिश्चित भू-राजकीय तणाव आणि जगातील आघाडीच्या ग्राहकांकडून मागणीचा दृष्टीकोन देशाच्या पुढे जाणाऱ्या निर्यातीला धोका निर्माण करतो.
केंद्रीय पेट्रोलियम आणि नैसर्गिक वायू मंत्री हरदीप सिंग पुरी यांनी अनेक प्रसंगी म्हटले आहे की बाजारात तेलाची कमतरता नाही परंतु भू-राजकीय तणाव असल्यास, यामुळे जहाजांच्या मालवाहतुकीच्या खर्चात वाढ होऊ शकते.
देश लाल समुद्रमार्गे पेट्रोलियम उत्पादनांसह विविध वस्तूंची निर्यात करतो. तथापि, या प्रदेशातील भू-राजकीय तणावामुळे लाल समुद्र आणि केप ऑफ गुड होपच्या आसपास वाहतूक वळवल्यामुळे आशिया-युरोप प्रवासात १० दिवसांची भर पडली आहे आणि इंधन खर्चात वाढ झाली आहे, असे सरकारने यापूर्वी म्हटले होते.
दरम्यान, एप्रिल-ऑक्टोबरमध्ये पेट्रोलियम उत्पादनांचा देशांतर्गत वापर FY24 मधील याच कालावधीतील १३३.७ दशलक्ष टन वरून १३७.६ दशलक्ष टन इतका वाढला आहे, सरकारच्या पेट्रोलियम नियोजन आणि विश्लेषण कक्षाच्या आकडेवारीनुसार. डिझेल, एव्हिएशन टर्बाइन इंधन आणि द्रवीभूत पेट्रोलियम गॅसच्या मागणीतील वाढीमुळे ही वाढ मोठ्या प्रमाणात चालते. देशात एप्रिल-ऑक्टोबरमध्ये १६२.९ दशलक्ष टन पेट्रोलियम उत्पादनांचे उत्पादन झाले, जे FY24 च्या याच कालावधीत १५८.४ दशलक्ष टन होते.
पेट्रोलियम प्लॅनिंग आणि ॲनालिसिस सेलच्या अंदाजानुसार, FY25 मध्ये देशातील पेट्रोलियम उत्पादनांची मागणी २३९ दशलक्ष टनांपर्यंत वाढण्याची शक्यता आहे. FY24 मध्ये देशाचा पेट्रोलियम उत्पादनांचा वापर २३३ दशलक्ष टन होता.
