टाटा मोटर्सकडून ईव्ही टियागोचे मॉडेल सादर नव्या फिचर्ससह मॉडेल सादर केले

Related Articles

एमएसएमई क्षेत्राला जागतिक बाजारपेठेशी जोडून व्यापारवृद्धी आणि आर्थिक सहकार्यावर भर मे २०२६ पासून राज्यातील प्रत्येक जिल्ह्यात ‘बिझनेस फॅसिलिटेशन सेंटर्स’ सुरू

1 day ago

मुख्यमंत्री फडणवीस यांची माहिती, उद्योगस्नेही धोरणामुळे ‘ग्लोबल इन्व्हेस्टमेंट हब’ म्हणून महाराष्ट्राची ओळख डेन्मार्कच्या राजदूत यांनी घेतली मुख्यमंत्र्यांची सदिच्छा भेट

5 days ago

विशाल, अतिविशाल प्रकल्पांना विशेष प्रोत्साहन; १८ प्रस्तावांना मुख्यमंत्र्यांची मंजुरी महाराष्ट्रात ₹२.५६ लाख कोटींची गुंतवणूक आणि १ लाखांहून अधिक रोजगारनिर्मितीचे लक्ष्य

6 days ago

टाटा मोटर्सने त्यांच्या लोकप्रिय टियागो आणि टियागो ईव्ही हॅचबॅकचे २०२५ मॉडेल सादर केले आहेत, ज्यात भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्स्पो २०२५ च्या आधी त्यांचे आकर्षण वाढविण्यासाठी विविध अपडेट्स आहेत. रिफ्रेश केलेले स्टाइलिंग, अपग्रेड केलेले फीचर्स आणि तंत्रज्ञानावर लक्ष केंद्रित करून, दोन्ही मॉडेल्सचा उद्देश एंट्री-लेव्हल आणि इलेक्ट्रिक वाहन बाजारपेठेत टाटाची उपस्थिती मजबूत करणे आहे.

२०२५ टाटा टियागो पेट्रोल व्हेरिएंटची किंमत ₹५ लाख ते ₹७.२० लाख (एक्स-शोरूम) दरम्यान आहे. आयसीएनजी व्हर्जनची किंमत ₹६ लाख पासून सुरू होते आणि ₹८.२० लाख पर्यंत जाते. दरम्यान, टियागो ईव्हीची इलेक्ट्रिक पॉवरट्रेनसह किंमत ₹७.९९ लाख ते ₹११.१४ लाख (एक्स-शोरूम) आहे.

टियागो पेट्रोल पाच ट्रिममध्ये उपलब्ध आहे – XE, XM, XT, XZ आणि XZ Plus, XZ ट्रिमवर आधारित क्रॉसओवर-प्रेरित NRG आवृत्तीसह. टियागो EV तीन ट्रिममध्ये येते – XE, XT आणि XZ Plus.

टियागो आणि टियागो EV दोन्ही आता अनेक उल्लेखनीय अपडेट्ससह सुसज्ज आहेत:

इंटीरियर आणि इन्फोटेनमेंट: हायलाइट म्हणजे वायरलेस अँड्रॉइड ऑटो आणि अॅपल कारप्लेला सपोर्ट करणारी १०.२५-इंच फ्लोटिंग टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम. केबिनमध्ये राखाडी-बेज डॅशबोर्ड, ड्युअल-टोन सीट अपहोल्स्ट्री आणि पुन्हा डिझाइन केलेले डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर आहे.

डिझाइन अपडेट्स: एलईडी हेडलाइट्स, शार्क फिन अँटेना आणि प्रकाशित टाटा लोगोसह एक नवीन ट्विन-स्पोक स्टीअरिंग व्हील दोन्ही मॉडेल्समध्ये मानक आहेत.

सुरक्षा सुधारणा: इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण (ESC) सादर करण्यात आले आहे, ज्यामुळे ड्रायव्हर्स आणि प्रवाशांसाठी सुरक्षेचा अतिरिक्त स्तर जोडला गेला आहे.

टियागो ईव्ही पुन्हा डिझाइन केलेल्या फ्रंट ग्रिल, वायुगतिकीयदृष्ट्या डिझाइन केलेले १४” व्हील कव्हर्स आणि समोरच्या दरवाज्यांवर ईव्ही-विशिष्ट बॅजसह स्वतःला वेगळे करते. याव्यतिरिक्त, टॉप-स्पेक ईव्ही ट्रिममध्ये लेदरेट-रॅप्ड स्टीअरिंग व्हील, सहा-मार्गी अॅडजस्टेबल ड्रायव्हर सीट आणि क्रूझ कंट्रोल सारख्या वैशिष्ट्यांचा समावेश आहे.

यांत्रिकदृष्ट्या, टियागो अपरिवर्तित आहे. पेट्रोल व्हेरिएंटमध्ये १.२-लिटर, तीन-सिलेंडर इंजिन आहे, तर टियागो ईव्ही दोन बॅटरी पॅक पर्याय देते: २५० किमीच्या दावा केलेल्या रेंजसाठी १९.२ किलोवॅट प्रति तास युनिट आणि ३१५ किमीच्या रेंजसाठी २४ किलोवॅट प्रति तास पॅक, ज्यामुळे ते शहरातील प्रवाशांसाठी आणि लांब पल्ल्याच्या प्रवाशांसाठी एक व्यावहारिक पर्याय बनते.

टाटा मोटर्सने त्यांची टियागो लाइनअप सुलभ केली आहे, पेट्रोल आणि सीएनजी रेंजमधील XT(O), XT रिदम, XT NRG आणि XZ(O)+ ट्रिम तसेच टियागो ईव्हीसाठी XZ+ ट्रिमसह अनेक प्रकार बंद केले आहेत.

रिफ्रेश केलेले टियागो आणि भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्स्पो २०२५ मध्ये टाटा मोटर्सच्या प्रदर्शनाचा भाग म्हणून टियागो ईव्ही सादर केली जाईल. उत्पादनासाठी तयार हॅरियर ईव्ही आणि सिएरा ईव्ही सारखे इतर मॉडेल्स देखील लक्ष वेधून घेतील, जे शाश्वत गतिशीलता उपायांसाठी कंपनीची वचनबद्धता आणखी अधोरेखित करतील.