नितीन गडकरी यांची स्पष्टोक्ती, E20 चा विरोध हा एक प्रायोजित प्रचार ई१०० च्या वापरास केंद्राने मंजूरी दिल्यानंतर प्रसारमाध्यमांशी बोलताना व्यक्त केले मत

सरकारने ‘E100’ (जवळजवळ शुद्ध इथेनॉल) चा वापर वाहन इंधन म्हणून करण्यास अधिकृत मंजुरी दिल्याच्या दुसऱ्या दिवशी, केंद्रीय रस्ते वाहतूक आणि महामार्ग मंत्री नितीन गडकरी यांनी मंगळवारी सांगितले की, पेट्रोलमध्ये २०% इथेनॉल मिसळण्याबाबतचा विरोध हा एक प्रायोजित प्रचार (पेड प्रोपगंडा) होता.

‘सीआयआय’ (CII) या उद्योग संघटनेच्या एका कार्यक्रमात बोलताना नितीन गडकरी म्हणाले, “२०२२ पासून ४ कोटी कार आणि २० कोटी दुचाकी वाहने ‘E20’ इंधनावर चालत आहेत. तीन महिन्यांपूर्वी इथेनॉलवरून खूप गोंधळ (हल्ला) निर्माण केला गेला होता, पण आता सर्व काही शांत झाले आहे. २०२२ पासून ‘E20’ चा वापर होत आहे, तर मग कोणाचे वाहन खराब झाले का? हा पूर्णपणे एक प्रायोजित प्रचार होता.”

नितीन गडकरी यांनी पुढे सांगितले की, अशा उपक्रमांमुळे इथेनॉल, मिथेनॉल, बायोडीझेल, एलएनजी (LNG), सीबीजी (CBG – कॉम्प्रेस्ड बायो-गॅस), हायड्रोजन आणि विमान वाहतुकीसाठी लागणारे जैव-इंधन (एव्हिएशन बायोफ्युएल) यांचे देशांतर्गत उत्पादन वाढेल आणि त्यांची आयात लक्षणीयरीत्या कमी होईल.

याव्यतिरिक्त, नितीन गडकरी यांनी सांगितले की, त्यांनी संबंधित अधिकाऱ्यांना सूचना दिल्या आहेत की, १२० किमी/तास वेगाने धावणाऱ्या वाहनांवर दंडात्मक कारवाई (चलान) करू नये.

मंत्री नितीन गडकरी म्हणाले, “काही लोकांना वेगामुळे नोटिसा मिळत आहेत. मी सूचना दिली आहे की, १२० किमी/तास वेगापर्यंत कोणतीही नोटीस पाठवू नये. इतकेच काय, जर कोणी १२० किमी/तास पेक्षा २०% अधिक वेगाने जात असेल, तरी त्यांना सोडून द्यावे. मात्र, जर कोणी त्याहूनही जास्त वेगाने जात असेल, तरच त्यांच्यावर दंडात्मक कारवाई करावी.”

त्यांनी उद्योगांना ‘एआय’ (AI – कृत्रिम बुद्धिमत्ता) आधारित ‘ॲडव्हान्स्ड ट्रॅफिक मॅनेजमेंट सिस्टम’ (प्रगत वाहतूक व्यवस्थापन प्रणाली) लागू करण्यासाठी सहकार्य करण्याचे आवाहन केले. ही प्रणाली वाहतूक नियमांची अंमलबजावणी करण्यासाठी आणि लेन शिस्तीचे उल्लंघन शोधण्यासाठी उपयुक्त ठरेल.

मंत्रालयाने सोमवारी ‘सेंट्रल मोटर व्हेईकल रूल्स, १९८९’ (केंद्रीय मोटार वाहन नियम, १९८९) मध्ये सुधारणा अधिसूचित केली आहे, ज्याद्वारे ‘फ्लेक्स-फ्यूल’ वाहनांना ‘E100’ पर्यंतच्या इंधनावर चालण्याची परवानगी देण्यात आली आहे. याचा अर्थ असा नाही की आता प्रत्येक पेट्रोल कारमध्ये ‘E100’ वापरता येईल. नवीन नियमांमुळे वाहनांमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या इंधनांची श्रेणी विस्तारली आहे आणि अधिक फ्लेक्स-फ्यूएल वाहनांचे सुटे भाग, इथेनॉल उत्पादन पायाभूत सुविधा यांचे उत्पादन व पुरवठा आणि रस्त्यावर अशा वाहनांचा वापर करण्याचा मार्ग मोकळा झाला आहे.

मंत्रालयाने म्हटले आहे की, फ्लेक्स-फ्यूएल वाहने म्हणून डिझाइन केलेल्या वाहनांना E100 सोबत सामग्री सुसंगततेची कोणतीही समस्या येणार नाही. तसेच, मूळ उपकरण निर्मात्यांनी (OEMs) फ्लेक्स-फ्यूएल वाहने म्हणून डिझाइन केलेल्या वाहनांमध्ये E85 किंवा E100 चा वापर केला जाईल, असेही सांगण्यात आले. याचा अर्थ असा की, जी वाहने सामान्य इंधन किंवा E20 वापरतात, ती E100 वापरू शकत नाहीत.

भारताने २०२३ पासून सर्व नवीन पेट्रोलवर चालणाऱ्या वाहनांसाठी E20 इंधन सुसंगतता अनिवार्य केली आहे आणि हे देशातील पेट्रोल पंपांवर सर्वात सामान्यपणे उपलब्ध असलेले इंधन मिश्रण आहे.

About Editor

Check Also

आयआयटीमधून पीएचडी करायचीय, मग तुमचा थिसेस गरजेचा नाही संशोधकांना आता अनेक वर्षे खर्च करून प्रदीर्घ प्रबंध (thesis) लिहिण्याची गरज नाही

“पदवीचे महत्त्व आता मागे पडले आहे.” “कौशल्यांना आता अग्रक्रम मिळाला आहे.” उच्च शिक्षणाचा बदलता उद्देश …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *