टेस्ला कंपनीची अधिकृत भारत भेट एप्रिल महिन्यात इलेक्ट्रीक कार निर्मिती योजनेचा लाभ घेण्यासाठी अर्ज करावा लागणार

Related Articles

टाटा सन्सच्या कार्यकारी अध्यक्षपदासाठी एन.चंद्रशेखर यांना पुन्हा एकदा संधी पाच वर्षाचा कार्यकाळाला मंजूरी दिली

2 days ago

अर्थ मंत्रालयाची स्पष्टोक्ती, शुल्क आकारणीवर बाहेरील देशाचा दबाव नाही विरोधकांच्या आरोपावर वित्त मंत्रालयाची भूमिका

3 days ago

अमित शाह यांची अपेक्षा, लॅबग्रोन डायमंडच्या संपूर्ण मूल्यसाखळीत भारताने जागतिक नेतृत्व करावे नवी मुंबईतील जेम्स अँड ज्वेलरी पार्कमुळे एक लाख कोटींची गुंतवणूक, ५० हजार रोजगार अपेक्षित – मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस

6 days ago

टेस्ला कंपनीच्या कामकाजाचा आढावा घेण्यासाठी आणि पंतप्रधान कार्यालय (PMO), अवजड उद्योग मंत्रालय, रस्ते वाहतूक आणि महामार्ग मंत्रालय (MoRTH) आणि वाणिज्य मंत्रालय यासह प्रमुख सरकारी विभागांशी संपर्क साधण्यासाठी टेस्लाचे अधिकारी एप्रिलमध्ये भारताला भेट देणार आहेत, सूत्रांनी एका वृत्तवाहिनीला सांगितले.

टेस्लाने महाराष्ट्रातील चाकण आणि संभाजी नगर, तसेच गुजरात ही त्यांच्या उत्पादन केंद्रासाठी पसंतीची ठिकाणे म्हणून ओळखली आहेत. कंपनीने उत्पादन सुविधा स्थापन करण्यासाठी $३-५ अब्ज डॉलरची प्रारंभिक गुंतवणूक करणे अपेक्षित आहे, स्रोत जोडले.

कमी आयात शुल्क आणि सरकारी प्रोत्साहनांचा लाभ घेण्यासाठी, टेस्लाला भारतात इलेक्ट्रिक पॅसेंजर कार्सच्या निर्मितीला प्रोत्साहन देण्यासाठी (SPMEPCI) योजनेसाठी अर्ज करावा लागेल. १५ मार्च २०२४ रोजी अधिसूचित करण्यात आलेले धोरण, स्थानिक ईव्ही

उत्पादनाला चालना देण्याचे उद्दिष्ट आहे.
या योजनेंतर्गत, उत्पादकांनी हे करणे आवश्यक आहे:

भारतात किमान ४,१५० कोटी रुपयांची गुंतवणूक करा

तिसऱ्या वर्षापर्यंत किमान २५% देशांतर्गत मूल्यवर्धन (DVA) साध्य करा

पाचव्या वर्षापर्यंत डिव्हीए DVA ५०% पर्यंत वाढवा

“जर टेस्लाला कमी आयात शुल्काचा फायदा घ्यायचा असेल, तर त्याला भारतात उत्पादनासाठी वचनबद्ध करावे लागेल आणि स्थानिक पुरवठा साखळीत गुंतवणूक करावी लागेल,” असे आणखी एका स्रोताने सांगितले.

२०२३ मध्ये, टेस्लाचे अधिकारी स्थानिक घटक सोर्सिंगवर चर्चा करण्यासाठी मोदी प्रशासनाशी गुंतले, ज्यामुळे कंपनीने पुण्यातील कार्यालयाची जागा सुरक्षित केली. इलॉन मस्क आणि पंतप्रधान मोदी यांच्यातील त्यानंतरच्या भेटींनी टेस्लाच्या भारतात प्रवेशाबाबतच्या अटकळांना आणखी चालना दिली.

२०२४ मध्ये, भारताने सुधारित ईव्ही EV धोरण सादर केले जे किमान $५०० दशलक्ष स्थानिक गुंतवणूक करणाऱ्या उत्पादकांना आयात शुल्क सवलत देते. मस्क यांनी सुरुवातीला टेस्लाच्या त्यांच्या नियोजित एप्रिल २०२४ च्या भारत भेटीदरम्यान गुंतवणूक योजना जाहीर करणे अपेक्षित होते. तथापि, तातडीच्या व्यावसायिक बाबींमुळे त्यांनी ट्रिप रद्द केली आणि त्याऐवजी चीनला प्रवास केला.

चीनच्या तुलनेत भारताची ईव्ही बाजारपेठ तुलनेने लहान राहिली आहे – जिथे गेल्या वर्षी ११ दशलक्ष इलेक्ट्रिक कार विकल्या गेल्या होत्या – ते हळूहळू विस्तारत आहे. याउलट, भारतातील ईव्हीची विक्री याच कालावधीत जवळपास १,००,००० युनिट्सवर होती. हे अंतर असूनही, टेस्ला भारताला उच्च-संभाव्य बाजारपेठ म्हणून पाहते, सरकारने स्वच्छ ऊर्जा आणि ईव्ही अवलंबनाला गती देण्यासाठी प्रोत्साहन दिलेले आहे.