Marathi e-Batmya
Related Articles
अहमदाबादमधील एअर इंडियाच्या प्राणघातक अपघातानंतर, विमान वाहतूक अधिकाऱ्यांनी सुरक्षा तपासणीवर लक्ष केंद्रित केले आहे आणि एअर इंडिया त्याचे पालन करत आहे – जलद गतीने. १३ जून रोजी नागरी विमान वाहतूक महासंचालनालयाने (DGCA) जारी केलेल्या निर्देशानंतर, एअरलाइनने त्यांच्या बोईंग ७८७ विमानांच्या ताफ्याची व्यापक तपासणी सुरू केली आहे. या अपघाताच्या व्यापक चौकशी दरम्यान आणि भारताच्या विमान सुरक्षा प्रोटोकॉलच्या तीव्र तपासणीचा एक भाग म्हणून हे पाऊल उचलण्यात आले आहे.
#ImportantUpdate
Air India is in the process of completing the one-time safety checks directed by the Indian aviation regulator, DGCA. These checks are being carried out on the Boeing 787 fleet as they return to India, before being cleared for their next operations. Air India has…— Air India (@airindia) June 14, 2025
एक्स (अधिकृतपणे ट्विटर) वर पोस्ट केलेल्या निवेदनात, एअर इंडियाने म्हटले आहे की, “एअर इंडिया भारतीय विमान वाहतूक नियामक, डीजीसीएने निर्देशित केलेल्या एक-वेळच्या सुरक्षा तपासणी पूर्ण करण्याच्या प्रक्रियेत आहे. पुढील ऑपरेशन्ससाठी परवानगी मिळण्यापूर्वी, बोईंग ७८७ फ्लीटवर ही तपासणी भारतात परतताना केली जात आहे. एअर इंडियाने बोईंग ७८७ विमानांपैकी नऊ विमानांवर अशा तपासणी पूर्ण केल्या आहेत आणि उर्वरित २४ विमानांसाठी नियामकाने दिलेल्या वेळेत ही प्रक्रिया पूर्ण करण्याच्या मार्गावर आहे.”
एअरलाइनने संभाव्य विलंब देखील मान्य केला आहे, विशेषतः कर्फ्यू असलेल्या विमानतळांवर लांब पल्ल्याच्या मार्गांवर. “यापैकी काही तपासणीमुळे टर्नअराउंड वेळ वाढू शकतो आणि काही लांब पल्ल्याच्या मार्गांवर, विशेषतः कर्फ्यू असलेल्या विमानतळांवर संभाव्य विलंब होऊ शकतो. कोणत्याही विलंबाबद्दल ग्राहकांना योग्यरित्या सूचित केले जाईल. विमानतळावर जाण्यापूर्वी त्यांना त्यांच्या फ्लाइटची स्थिती तपासण्याचा सल्ला देण्यात आला आहे. या व्यत्ययामुळे प्रभावित झालेल्या ग्राहकांना, रद्दीकरण किंवा मोफत रीशेड्युलिंगवर परतफेड केली जात आहे,” असे पोस्टमध्ये पुढे म्हटले आहे.
१५ जूनपासून लागू होणाऱ्या डीजीसीएच्या आदेशानुसार, जेनेक्स इंजिन असलेल्या बोईंग ७८७-८ आणि ७८७-९ विमानांची तात्काळ तपासणी करणे बंधनकारक आहे. यामध्ये इंधन पॅरामीटर सिस्टम, केबिन एअर डायग्नोस्टिक्स, इलेक्ट्रॉनिक इंजिन नियंत्रणे, इंधन-चालित अॅक्च्युएटर्स, हायड्रॉलिक सिस्टम आणि टेक-ऑफ पॅरामीटर्सची तपासणी समाविष्ट आहे. याव्यतिरिक्त, ट्रान्झिट तपासणीमध्ये फ्लाइट कंट्रोल तपासणीचा समावेश करावा लागेल आणि पॉवर अॅश्युरन्स चाचण्या दोन आठवड्यांच्या आत पूर्ण कराव्या लागतील.
नियामकाने एअर इंडियाला ७८७ फ्लीटमध्ये गेल्या १५ दिवसांत आढळलेल्या कोणत्याही वारंवार येणाऱ्या तांत्रिक समस्यांचा अहवाल देण्याचे आदेश दिले. सर्व तपासणी निष्कर्ष डीजीसीएला सादर करावे लागतील.
नागरी विमान वाहतूक मंत्री राम मोहन नायडू यांनी या भयानक अपघातानंतर त्यांच्या पहिल्याच सार्वजनिक भाषणात ब्लॅक बॉक्स डीकोड केला जात आहे आणि अनेक तपास सुरू आहेत याची पुष्टी केली. “देशात आमच्याकडे खूप कडक सुरक्षा मानके आहेत. जेव्हा ही घटना घडली, तेव्हा आम्हाला असेही वाटले की बोईंग ७८७ मालिकेतील विमानांची विस्तारित देखरेख करण्याची गरज आहे. डीजीसीएने ७८७ विमानांची विस्तारित देखरेख करण्याचे आदेश देखील दिले आहेत. आज आमच्या भारतीय विमान ताफ्यात ३४ आहेत. मला वाटते की ८ विमानांची आधीच तपासणी झाली आहे आणि तातडीने, त्या सर्वांची तपासणी केली जाईल,” असे त्यांनी १४ जून रोजी सांगितले.
