Marathi e-Batmya
Related Articles
मारुती सुझुकी, देशातील सर्वात मोठी प्रवासी वाहन उत्पादक कंपनी आर्थिक वर्ष २६ मध्ये वाढ घडवून आणण्यासाठी निर्यातीवर सट्टा लावत आहे, कारण उद्योगाला मंदीची अपेक्षा आहे. कंपनी FY26 मध्ये निर्यात २०% ने वाढवण्यावर लक्ष केंद्रित करेल, MSIL चे अध्यक्ष आर.सी. भार्गव यांनी शुक्रवारी एका पोस्ट-अर्निंग कॉलमध्ये पत्रकारांना सांगितले.
FY25 च्या मार्च तिमाहीत मारुती सुझुकीने निव्वळ नफ्यात ४% घसरण नोंदवून ती रु. ३,९११.१ कोटी झाली आहे, जी मागील वर्षी याच कालावधीत रु. ३,९५२.३ कोटी होती. कंपनीच्या निर्यातीत १७.५% वाढ झाली आहे.
“आम्ही देशांतर्गत विक्रीमुळे चांगले नाही; आम्ही चांगले करत आहोत कारण निर्यात चांगली झाली आहे. FY25 मध्ये निर्यात वाढ २५% एवढी होती…आम्ही आता देशांतर्गत निर्यातीपैकी ४३% आहोत. येत्या वर्षात, परिस्थिती अगदी सारखीच असणार आहे. निर्यात २०% वाढण्याची अपेक्षा आहे. आणि आमच्या एकूण उत्पादन आणि विक्रीसाठी हे मुख्य चालक असेल,” भार्ग म्हणतात.
विशेष म्हणजे, भार्गव यांनी पुनरुच्चार केला की प्रवासी वाहन उद्योगाच्या वाढीसाठी छोट्या कार विभागाचे पुनरुज्जीवन महत्त्वाचे आहे. मारुती सुझुकीने चौथ्या तिमाहीत आपल्या छोट्या कार विभागात ९% घसरण पाहिली.
“जर या देशातील ८८% लोकांनी खरेदी केलेल्या गाड्यांमध्ये ९% घट होत असेल, तर तुमची वाढ कोठून होणार? ही वस्तुस्थिती आहे की लोकांनी पाहणे आणि ओळखणे आवश्यक आहे. भारत श्रीमंत झाला आहे आणि प्रत्येकाला महागड्या गाड्या खरेदी करायच्या आहेत असे वाटते तसे नाही. परंतु १२% च्या वर उत्पन्न असलेल्या लोकांची संख्या १२% वरून १२% पर्यंत वाढली नाही तर असे होईल. आज खरे आहे,” भार्गवने निरीक्षण केले.
भार्गवच्या मते, छोट्या कारच्या सेगमेंटमध्ये झालेली घसरण आणि एसयूव्ही सेगमेंटची वाढ ही ग्राहकांच्या बदलत्या आकांक्षांमुळे आहे असे मानणे चुकीचे आहे. “भारतातील फक्त १२% कुटुंबे वार्षिक १२ लाख रुपयांपेक्षा जास्त कमावतात आणि १० लाख किंवा त्याहून अधिक किमतीची कार खरेदी करण्याचा विचार करू शकतात,” भार्गव यांनी नमूद केले.
“भारतातील कार खरेदी मोठ्या प्रमाणात या १२% पर्यंत मर्यादित आहे. जेव्हा देशातील ८८% लोक या कार घेऊ शकत नाहीत अशा पातळीवर तुम्ही वाढीची अपेक्षा कशी करू शकता?” तो जोडला.
उल्लेखनीय म्हणजे, केंद्रीय अर्थसंकल्पात रु. १२-लाख कर सवलत लहान कार विभागाला सावरेल की भार्गव यांना शंका आहे. “या वर्षी कारची किंमत ₹९०,००० ने वाढली आहे. कार खरेदी करण्यासाठी लोक आपली सर्व आयकर बचत बाजूला ठेवणार नाहीत. ही छोटी घरे आहेत. त्यांच्या अनेक गरजा आहेत. नवीन कार ही या लोकांची सर्वात मोठी गरज नाही,” भार्गव नमूद करतात.
दरम्यान, मारुती सुझुकी या वर्षाच्या उत्तरार्धात ई-विटाराची, तिचे पहिले इलेक्ट्रिक वाहन विक्री सुरू करेल. भार्गवच्या म्हणण्यानुसार, कंपनी सुरुवातीला आपल्या ईव्हीच्या निर्यातीवर लक्ष केंद्रित करेल. यावर्षी ७०,००० युनिट्सचे उत्पादन करण्याची कंपनीची योजना आहे.
