Marathi e-Batmya
Related Articles
टाटा समूह-नियंत्रित एअर इंडिया विस्तारासोबत विलीन होण्यापूर्वी आणखी कर्मचारी कमी करणार आहे. बुधवारी, वाहकाने आपल्या कायमस्वरूपी ग्राउंड स्टाफसाठी स्वेच्छानिवृत्ती योजना (VRS) जाहीर केली.
ग्राउंड कर्मचाऱ्यांना दिलेल्या संदेशात, एअर इंडियाने म्हटले, “आम्ही एअर इंडियामध्ये किमान पाच वर्षे सतत सेवा असलेल्या कर्मचाऱ्यांसाठी स्वैच्छिक सेवानिवृत्ती योजना (VRS) आणि त्यापेक्षा कमी असलेल्या कर्मचाऱ्यांसाठी स्वैच्छिक पृथक्करण योजना (VSS) जाहीर करत आहोत. पाच वर्षे अखंड सेवा.”
विस्तारा, टाटा समूह आणि सिंगापूर एअरलाइन्स यांच्यातील ५१:४९ चा संयुक्त उपक्रम, या वर्षाच्या अखेरीस एअर इंडियामध्ये विलीन होण्याच्या प्रक्रियेत आहे. एअर इंडियाच्या एक्झिक्युटिव्हच्या मते, विलीन झालेल्या संस्थेला ग्राउंड स्टाफची संख्या कमी करावी लागेल, ज्यामुळे “ऑप्टिमायझेशन” प्रक्रिया सुरू होईल.
वाहकाने पुढे सांगितले की, पायलट, केबिन क्रू आणि कोणताही परवानाधारक रोल धारक वगळता सर्व कायमस्वरूपी ग्राउंड कर्मचारी – VSS आणि VRS या दोन योजनांसाठी पात्र असतील, असे बुधवारी सांगितले.
एअर इंडियाने सांगितले की, दोन योजनांमध्ये सहभागी होण्याची विंडो १६ ऑगस्टपर्यंत खुली राहील. एअरलाइनने सांगितले की अर्ज स्वीकारणे आणि “रिलीझ तारीख” व्यवस्थापनाद्वारे ठरवले जाईल.
अहवालानुसार, दोन वाहकांमधील एकूण १८,००० पैकी सुमारे ५००-६०० एअर इंडिया कर्मचारी, योजना लागू झाल्यानंतर सेवानिवृत्त किंवा वेगळे होण्याची अपेक्षा आहे. विमान कंपनी शक्य तितक्या जास्त कर्मचाऱ्यांना कायम ठेवण्याचा प्रयत्न करत आहे, काहींना टाटा ग्रुपच्या इतर कंपन्यांमध्ये सामावून घेतले जात आहे. तथापि, विलीनीकरणामुळे काही पदे अनावश्यक झाली आहेत, असे एअरलाइनने म्हटले आहे.
विस्तारा आणि एअर इंडिया एकच पूर्ण-सेवा वाहक स्थापन करण्यासाठी विलीन होणार आहेत. या विलीनीकरणाव्यतिरिक्त, एअर इंडियाच्या उपकंपन्या, AIX कनेक्ट आणि एअर इंडिया एक्स्प्रेस, एक युनिफाइड कमी किमतीची एअरलाइन तयार करण्यासाठी शक्ती एकत्र करत आहेत.
मार्च २०२४ मध्ये, एअर इंडियाने विविध विभागांमधील सुमारे १८० कर्मचाऱ्यांना कामावरून काढून टाकले. एअर इंडियाने सांगितले की, नॉन-फ्लाइंग फंक्शन्समधील या कर्मचाऱ्यांची संस्थेमध्ये योग्य भूमिका नव्हती आणि त्यांना स्वेच्छानिवृत्ती घेण्याचे पर्याय देण्यात आले होते, परंतु त्यांनी या ऑफरचा वापर न करण्याचा निर्णय घेतला.
या आठवड्याच्या सुरुवातीला, एअर इंडियाचे विस्तारासोबत विलीनीकरण झाल्यानंतर एअर इंडियाचे उच्च अधिकारी त्यांच्या पदांवर कायम राहण्याची शक्यता आहे. कॅम्पबेल विल्सन, निपुण अग्रवाल आणि संजय शर्मा यांसारखे एअर इंडियाचे अधिकारी विस्तारासोबत विलीनीकरणानंतर त्यांच्या पदावर कायम राहतील अशी अपेक्षा आहे.
विस्ताराचे सीईओ विनोद कन्नन सिंगापूर एअरलाइन्समध्ये परत येण्याची शक्यता आहे, टाटा सन्स आणि सिंगापूर एअरलाइन्स यांच्यातील संयुक्त प्रयत्न, विस्तारा येथे ते २०१९ पासून मुख्य धोरण अधिकारी म्हणून कार्यरत होते. उल्लेखनीय म्हणजे, विलीनीकरणाच्या वेळी, सिंगापूर एअरलाइन्स विस्तारा सीईओ नियुक्त करण्याचा अधिकार कायम ठेवला, तर टाटा यांना सीएफओ नियुक्त करण्याचा विशेषाधिकार होता.
विस्ताराचे मुख्य व्यावसायिक अधिकारी दीपक राजावत विलीन झालेल्या संस्थेचा भाग असतील अशी अपेक्षा आहे. विस्तारामधील बहुसंख्य कर्मचारी विलीन झालेल्या कंपनीकडे जातील अशी योजना आहे; तथापि, एअर इंडियाकडे सध्या कर्मचारी असल्यामुळे काही पदे कालबाह्य होऊ शकतात.
