Marathi e-Batmya
Related Articles
मध्य रेल्वेने मुंबईत सुरू असलेल्या ट्रॅक बदलण्याच्या कामात उल्लेखनीय प्रगती साधली असून, या वर्षी एप्रिलपासून ६५ किमीचे नवीन ट्रॅक बसवले आहेत. वरिष्ठ रेल्वे अधिकाऱ्यांनी सांगितले की, सध्याचे ट्रॅक त्यांच्या कार्यान्वित कालावधीच्या शेवटी पोहोचले असल्याने बदलणे आवश्यक आहे. एका वृत्तानुसार, एप्रिल २०२५ पर्यंत एकूण १२६ किमी ट्रॅक बदलण्याचे या प्रकल्पाचे उद्दिष्ट आहे.
छत्रपती शिवाजी महाराज टर्मिनस (CSMT) ते कल्याण, कल्याण ते लोणावळा, कल्याण ते इगतपुरी आणि पनवेल या महत्त्वाच्या विभागांचा समावेश करून हे काम मुंबई विभागावर केंद्रित आहे. हे कॉरिडॉर १,८१० लोकल ट्रेन आणि अंदाजे २५० ते ३०० मेल आणि एक्स्प्रेस गाड्यांच्या दैनंदिन हालचालींना आधार देतात.
अधिका-यांनी अधोरेखित केले की वृद्धत्वाच्या पायाभूत सुविधांमुळे आणि कठोर किनारपट्टी, दमट हवामानामुळे बदलणे गंभीर आहे, ज्यामुळे झीज वाढते. लाइफसायकल मूल्यांकनांवर आधारित ट्रॅक रिप्लेसमेंट शेड्यूलसह, नियमित देखभाल आणि दुरुस्ती केली जाते.
रेल्वे ट्रॅक बदलणे “ब्लॉक्स” म्हणून ओळखल्या जाणाऱ्या लहान अंतराने आयोजित केले जाते, जे सहसा काही तास टिकते. प्रत्येक ब्लॉक दरम्यान, २०० ते ६०० मीटर ट्रॅक बदलले जातात. या प्रक्रियेमध्ये विविध विभागातील सुमारे ३० रेल्वे अधिकाऱ्यांचे पथक सामील आहे, जे समन्वयाने काम करत आहेत. जुने रेल काढण्यासाठी आणि नवीन स्थापित करण्यासाठी विशेष यंत्रसामग्री वापरली जाते, जी नंतर वेल्डेड केली जातात आणि ते ऑपरेशनल मानकांची पूर्तता करतात याची खात्री करण्यासाठी अचूकपणे संरेखित केले जातात.
