मंगळवार (१९ ऑगस्ट २०२५) सलग दुसऱ्या दिवशी महाराष्ट्रात झालेल्या पावसामुळे मुंबईत अचानक मोनोरेल गाड्या थांबल्याच्या दोन वेगवेगळ्या घटनांमध्ये आज अनेक शंभर लोकांना वाचवण्यात आले. म्हैसूर कॉलनी आणि भक्ती पार्क स्थानकांदरम्यान मोनोरेल ट्रेन थांबल्याने ५०० हून अधिक लोकांना वाचवण्यात आले, तर आचार्य अत्रे आणि वडाळा मोनो रेल स्टेशन दरम्यान अचानक थांबलेल्या मोनोरेल ट्रेनमधून २०० जणांना बाहेर काढण्यात आले.
ढगफुटीसारख्या परिस्थितीमुळे महाराष्ट्रातील नांदेड जिल्ह्यात किमान आठ जणांचा मृत्यू झाला आहे, तर मुंबईत सुमारे ३०० मिमी इतका विक्रमी पाऊस पडला. काही तासांसाठी मिठी नदीने धोक्याची पातळी ओलांडल्यानंतर ३५० जणांना वाचवण्यात आले आणि सुरक्षित ठिकाणी हलवण्यात आले. एनडीआरएफच्या पाच तुकड्या शहरात तैनात होत्या.
मुंबईतील पावसाच्या तयारीचा आढावा घेतल्यानंतर उपमुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे म्हणाले की, सरकारने प्रशासनाला पावसाचे पाणी बाहेर काढण्यासाठी अधिक पंप बसविण्यास सांगितले आहे. “मुंबईत ५२५ पंप कार्यरत होते. मुंबईत सहा मुख्य पंपिंग स्टेशन आणि १० मिनी पंपिंग स्टेशन आहेत. ते सर्व अविरतपणे काम करत होते. मंगळवारी मुंबईत जे घडले ते जवळजवळ ढगफुटीसारखी परिस्थिती होती. शहरात २४ तासांत ३५० मिमी पाऊस आणि फक्त सहा तासांत २०० मिमी पाऊस पडला,” असे ते म्हणाले.
मोनोरेलच्या घटनेवर निवेदन जारी करताना, एमएमआरडीएने उघड केले की, मुसळधार पावसामुळे इतर वाहतूक मार्गांवर परिणाम झाल्यामुळे ट्रेनमध्ये जास्त गर्दी झाल्यामुळे मोनोरेल थांबली. त्यात म्हटले आहे:
प्राथमिक तपासणीत असे दिसून आले की जास्त गर्दीमुळे ट्रेनचे एकूण वजन सुमारे १०९ मेट्रिक टन झाले, जे तिच्या डिझाइन केलेल्या १०४ मेट्रिक टन क्षमतेपेक्षा जास्त होते. या जास्त वजनामुळे पॉवर रेल आणि करंट कलेक्टरमधील यांत्रिक संपर्क तुटला, ज्यामुळे ट्रेन चालविण्यासाठी लागणारा वीजपुरवठा खंडित झाला.
एमएमआरडीएने तात्काळ तंत्रज्ञांची एक टीम घटनास्थळी पाठवली आणि एसओपीनुसार, रखडलेली मोनो ओढण्यासाठी दुसरी मोनो तैनात केली. साधारणपणे, अशा परिस्थितीत, रखडलेली ट्रेन जवळच्या स्टेशनवर ओढली जाते. तथापि, जास्त वजनामुळे ती ओढता येत नव्हती आणि म्हणूनच, अग्निशमन दलाच्या मदतीने बचाव कार्य करावे लागले.
मुंबईत मुसळधार पावसामुळे भारतीय रेल्वे हार्बर लाईन बंद झाल्यामुळे गर्दी वाढली. सुरक्षा कर्मचाऱ्यांनी बोर्डिंगचे नियमन करण्यासाठी आणि जास्त गर्दी रोखण्यासाठी वारंवार प्रयत्न करूनही, प्रवाशांच्या मागणीत वाढ झाल्याने सिस्टमवर परिणाम झाला.
हे लक्षात घेणे महत्त्वाचे आहे की मुंबई मोनोरेल ही कमी क्षमतेची ट्रान्झिट सिस्टम आहे, जी विशिष्ट कॉरिडॉरमध्ये सेवा देण्यासाठी आहे आणि उपनगरीय रेल्वे किंवा मेट्रो सिस्टमसारख्या अचानक जास्त भारांसाठी डिझाइन केलेली नाही.
एमएमआरडीए त्यांच्या मेट्रो आणि मोनो रेल सिस्टीमद्वारे सुरक्षित प्रवास करण्यासाठी वचनबद्ध आहे, आजची घटना प्रामुख्याने गर्दीमुळे घडली आहे, एमएमआरडीए सर्व प्रवाशांना विनंती करते की आजच्यासारख्या आपत्कालीन परिस्थितीत सुरळीत वाहतूक सुनिश्चित करण्यासाठी तैनात केलेल्या सुरक्षा आणि तांत्रिक पथकांच्या सूचनांचे कृपया पालन करावे.
मुंबई महानगरपालिका आयुक्त भूषण गगराणी यांनी सांगितले की, मोनोरेलमधून ३१० हून अधिक लोकांना वाचवण्यात आले आहे. “बचाव कार्य अजूनही सुरू आहे. अजून काही लोक आत अडकले आहेत. गुदमरल्याची तक्रार केल्यानंतर सहा जणांना रुग्णालयात नेण्यात आले. आणखी १५-२० मिनिटांत ते थांबेल. दरवाजे आतून आपोआप बंद झाल्यामुळे बचाव कार्य गुंतागुंतीचे होते,” असे ते म्हणाले.
Marathi e-Batmya