९० दिवसांच्या टॅरिफ विरामावर घड्याळ टिकत असताना, भारत अमेरिकेसोबतच्या बहुप्रतिक्षित व्यापार करारासाठी अटी मजबूत करण्यासाठी वेगाने पुढे जात आहे. टॅरिफपासून ते कस्टम्स सुविधांपर्यंत सुमारे १९ प्रकरणांवर चर्चा सुरू असताना, एक शीर्ष भारतीय शिष्टमंडळ पुढील आठवड्यात वॉशिंग्टनला जाणार आहे जे अडचणींचे मुद्दे सोडवण्यासाठी आणि औपचारिकपणे द्विपक्षीय व्यापार करार (BTA) साठी वाटाघाटी सुरू करेल जे दोन्ही देशांमधील आर्थिक धोरणाला आकार देऊ शकेल, असे वृत्त एका वृत्तसंस्थेने दिले.
भारताचे मुख्य वाटाघाटीकार, अतिरिक्त सचिव राजेश अग्रवाल, पहिल्या प्रत्यक्ष चर्चेसाठी शिष्टमंडळाचे नेतृत्व करतील. १८ एप्रिल रोजी पुढील वाणिज्य सचिव म्हणून नियुक्त झालेले अग्रवाल १ ऑक्टोबर रोजी पदभार स्वीकारणार आहेत. २३ एप्रिल रोजी वॉशिंग्टनमध्ये तीन दिवसांची चर्चा सुरू होईल.
“दोन्ही बाजू महत्त्वाकांक्षेच्या पातळीवर चर्चा करतील. टीओआर अधिक विकसित केले जातील आणि त्यावर चर्चा केली जाईल. चर्चेचा मार्ग काय असेल? टीओआरमध्ये टॅरिफ, नॉन-टॅरिफ अडथळे, मूळ नियम आणि नियामक बाबी यासारख्या मुद्द्यांचा समावेश असेल,” असेही वृत्त दिले आहे. अहवालानुसार, अजेंडावरील प्रमुख बाबींमध्ये कराराची चौकट आणि ९० दिवसांच्या कडक वेळेची पूर्तता करण्यासाठी वेळापत्रक समाविष्ट आहे.
चर्चेचा हा दौरा महत्त्वाचा आहे. एका वृत्तसंस्थेने वृत्त दिले आहे की, डोनाल्ड ट्रम्प प्रशासनाने जाहीर केलेल्या टॅरिफ सवलतीमध्ये “विन-विन” अंतरिम व्यापार करार टेबलावर असू शकतो असे एका वरिष्ठ सरकारी अधिकाऱ्याने यापूर्वी सूचित केले होते.
गेल्या महिन्यात भारतात झालेल्या अधिकृत पातळीवरील चर्चेनंतर ही गती आली आहे, जिथे दक्षिण आणि मध्य आशियासाठी सहाय्यक अमेरिकन व्यापार प्रतिनिधी ब्रेंडन लिंच यांनी २५ ते २९ मार्च दरम्यान पाच दिवसांच्या चर्चेचा आढावा घेतला.
राष्ट्राध्यक्ष डोनाल्ड ट्रम्प यांनी ९ एप्रिल रोजी जाहीर केलेल्या टॅरिफ सस्पेन्सचा वापर करून वाटाघाटी जलदगतीने पूर्ण करण्याचा प्रयत्न दोन्ही बाजू करत आहेत. वाणिज्य सचिव सुनील बार्थवाल यांनी १५ एप्रिल रोजी सांगितले की भारत “शक्य तितक्या लवकर वाटाघाटी पूर्ण करण्याचा प्रयत्न करेल.”
मार्चपासून, भारत आणि अमेरिका टप्प्याटप्प्याने व्यापार कराराकडे काम करत आहेत, ज्याचा उद्देश सप्टेंबर-ऑक्टोबरपर्यंत पहिला टप्पा पूर्ण करणे आहे. २०३० पर्यंत सध्याच्या १९१ अब्ज डॉलर्सवरून ५०० अब्ज डॉलर्सपर्यंत द्विपक्षीय व्यापार दुप्पट करणे ही व्यापक महत्त्वाकांक्षा आहे.
या करारामुळे विविध प्रकारच्या वस्तूंवरील सीमाशुल्कात मोठी कपात किंवा निर्मूलन होऊ शकते. सेवा आणि गुंतवणुकीसाठी नियम सोपे करणे देखील या कराराचे उद्दिष्ट आहे.
औद्योगिक वस्तू, इलेक्ट्रिक वाहने, वाइन, पेट्रोकेमिकल्स, दुग्धजन्य पदार्थ आणि काही कृषी उत्पादने यासारख्या क्षेत्रात सवलतींसाठी अमेरिका दबाव आणत आहे. दुसरीकडे, भारत कपडे, कापड, रत्ने आणि दागिने, चामडे, प्लास्टिक आणि सीफूड यासारख्या निर्यातीवरील कमी शुल्क आकारण्याची मागणी करत आहे.
२०२१-२२ ते २०२४-२५ दरम्यान, अमेरिका भारताचा सर्वोच्च व्यापारी भागीदार राहिला. सध्या भारताच्या निर्यातीपैकी १८% आणि एकूण द्विपक्षीय व्यापारात १०% पेक्षा जास्त वाटा आहे.
भारताने २०२४-२५ मध्ये अमेरिकेसोबत ४१.१८ अब्ज डॉलर्सचा माल व्यापार अधिशेष नोंदवला, जो २०२३-२४ मध्ये ३५.३२ अब्ज डॉलर्स होता. तथापि, वॉशिंग्टनने वाढत्या तुटीला चिंतेचा विषय म्हणून घोषित केले आहे.
तूट संतुलित करण्यासाठी आणि देशांतर्गत उत्पादन वाढविण्यासाठी, अमेरिकेने २ एप्रिल रोजी भारतीय वस्तूंवर २६% शुल्कासह व्यापक शुल्क लादले. हे शुल्क ९ जुलैपर्यंत स्थगित करण्यात आले होते, ज्यामुळे आता वाटाघाटींसाठी वापरण्याची संधी निर्माण झाली.
२०२४ मध्ये भारताने अमेरिकेला केलेल्या प्रमुख निर्यातींमध्ये औषध फॉर्म्युलेशन ($८.१ अब्ज), दूरसंचार उपकरणे ($६.५ अब्ज) आणि मौल्यवान दगड ($५.३ अब्ज) यांचा समावेश होता. आयातीच्या बाजूने, कच्चे तेल ($४.५ अब्ज), पेट्रोलियम उत्पादने ($३.६ अब्ज) आणि कोळसा ($३.४ अब्ज) या यादीत अव्वल स्थानावर होता.
Marathi e-Batmya