Marathi e-Batmya
Related Articles
दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (DMRC) त्यांच्या आगामी फेज-IV कॉरिडॉरवर चालकविरहित गाड्या सुरू करण्याची तयारी करत आहे, जेणेकरून त्यांची कार्यक्षमता वाढेल, सुरक्षितता सुधारेल आणि मानवी हस्तक्षेप कमी होईल.
डिएमआरसी DMRC च्या एका वरिष्ठ अधिकाऱ्याने द इंडियन एक्सप्रेसला सांगितले: “आगामी फेज-IV मध्ये चालकविरहित गाड्या देखील असतील.” हे पाऊल डीएमआरसीच्या नेटवर्कमध्ये अनअटेंडेड ट्रेन ऑपरेशन (यूटीओ) प्रणालीचा विस्तार करण्याच्या प्रयत्नांमध्ये एक महत्त्वपूर्ण पाऊल आहे.”
दिल्ली मेट्रोच्या मॅजेन्टा लाईन (जनकपुरी वेस्ट-बोटॅनिकल गार्डन) वर भारतातील पहिली ड्रायव्हरलेस ट्रेन २८ डिसेंबर २०२० रोजी सुरू करण्यात आली आणि पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांनी तिला हिरवा झेंडा दाखवला. तेव्हापासून, डीएमआरसीने त्यांच्या स्वयंचलित ताफ्याचा विस्तार केला आहे आणि आता ६९ ड्रायव्हरलेस ट्रेन पिंक आणि मॅजेन्टा लाईन्सवर धावतात.
“सध्या, दिल्ली मेट्रो नेटवर्कच्या पिंक लाईन (लाइन-७) आणि मॅजेन्टा लाईन (लाइन-८) वर अनअटेंडेड ट्रेन ऑपरेशन (यूटीओ) सेवा कार्यरत आहेत. “पिंक लाईनवर सध्या एकूण ४३ गाड्या तैनात आहेत, तर २६ गाड्या मॅजेन्टा लाईनवर यूटीओ प्रणाली अंतर्गत कार्यरत आहेत,” असे अधिकाऱ्याने सांगितले.
डीएमआरसीच्या मते, ड्रायव्हरलेस तंत्रज्ञानाच्या अंमलबजावणीमुळे ट्रेनची उपलब्धता लक्षणीयरीत्या सुधारली आहे आणि ऑपरेशनल विलंब कमी झाला आहे. यामुळे इंडक्शनपूर्वी मॅन्युअल सुरक्षा तपासणीची आवश्यकता देखील दूर होते, ज्यामुळे ट्रेन ऑपरेटर्सवरील भार कमी होतो आणि सुरळीत सेवा सुनिश्चित होते.
२५ नोव्हेंबर २०२२ रोजी जारी केलेल्या निवेदनात, डीएमआरसीने म्हटले आहे की, “चौथा टप्पा पूर्ण झाल्यानंतर, जेव्हा पिंक आणि मॅजेन्टा लाईन्सच्या विस्तारांवर तसेच एरोसिटी-तुघलकाबाद सिल्व्हर लाईन (आता गोल्डन लाईन) वर ड्रायव्हरलेस ऑपरेशन्स उपलब्ध होतील, तेव्हा डीएमआरसी १६० किलोमीटर लांबीच्या डीटीओ सुसज्ज कॉरिडॉरसह जगातील दुसरे सर्वात मोठे ड्रायव्हरलेस मेट्रो नेटवर्क बनेल.”
दिल्ली मेट्रो प्रकल्पाच्या चौथ्या टप्प्यामुळे राष्ट्रीय राजधानीतील नवीन मार्गांवर ऑटोमेशनचे फायदे वाढतील. बांधकामाधीन असलेल्या तीन प्राधान्य कॉरिडॉरमध्ये गुलाबी मार्गावरील मजलिस पार्क ते मौजपूर, मॅजेन्टा मार्गावरील जनकपुरी पश्चिम ते आरके आश्रम मार्ग आणि गोल्डन मार्गावरील दिल्ली एरोसिटी ते तुघलकाबाद यांचा समावेश आहे.
उर्वरित तीन कॉरिडॉरमध्ये ग्रीन मार्गावरील इंद्रलोक ते इंद्रप्रस्थ, गोल्डन मार्गावरील लाजपत नगर ते साकेत जी ब्लॉक आणि रेड मार्गावरील रिठाळा ते कुंडली यांचा समावेश आहे. पूर्ण झाल्यानंतर, हे मार्ग एनसीआरमध्ये प्रवास सुलभ करतील, शेवटच्या मैलापर्यंत कनेक्टिव्हिटी सुधारतील आणि ड्रायव्हरलेस मेट्रो ऑपरेशन्सची पोहोच वाढवतील.
