Marathi e-Batmya
Related Articles
१ ऑगस्ट २०२५ पासून अमेरिका सुमारे १०० देशांमधून होणाऱ्या आयातीवर १०% परस्पर कर लादणार आहे, ज्याचे वर्णन अधिकाऱ्यांनी जागतिक व्यापार धोरणात व्यापक बदल असे केले आहे. अमेरिकेचे ट्रेझरी सेक्रेटरी स्कॉट बेसेंट यांनी या निर्णयाची पुष्टी केली आणि संकेत दिला की बेसलाइन टॅरिफ व्यापकपणे लागू होईल—अगदी सध्या वॉशिंग्टनशी वाटाघाटी करणाऱ्या देशांनाही.
“आम्ही पाहू की राष्ट्रपती वाटाघाटी करणाऱ्यांशी कसे वागू इच्छितात, ते चांगल्या श्रद्धेने वाटाघाटी करत आहेत याबद्दल त्यांना आनंद आहे का,” बेसेंट यांनी ब्लूमबर्ग टेलिव्हिजनला सांगितले. “मला वाटते की आम्ही सुमारे १०० देशांना पाहणार आहोत ज्यांना किमान १०% परस्पर कर मिळतो आणि आम्ही तेथून निघून जाऊ.”
दरम्यान, अध्यक्ष डोनाल्ड ट्रम्प यांनी पत्रकारांना सांगितले की त्यांनी “हे घ्या किंवा सोडून द्या” या चौकटीअंतर्गत नवीन कर पातळीची माहिती देणारे १२ राष्ट्रांना पत्रांवर स्वाक्षरी केली आहे. औपचारिक ऑफर सोमवारी पाठवल्या जाण्याची अपेक्षा आहे. त्यांनी सहभागी देशांची नावे सांगण्यास नकार दिला असला तरी, यादीत भारत, जपान आणि युरोपियन युनियनचे सदस्य आहेत असे म्हटले जाते.
प्रशासनाचे म्हणणे आहे की हे कर अमेरिकन निर्यातीसाठी अधिक अनुकूल व्यापार अटींसाठी प्रयत्न करण्यासाठी डिझाइन केले आहेत. परंतु धोरणाची व्यापक व्याप्ती – जवळजवळ अर्ध्या जगातील देशांना लक्ष्य करणारी – दशकांमधील सर्वात आक्रमक व्यापार पुनर्संरचनांपैकी एक आहे.
भारताला विशेष निकडीचा सामना करावा लागत आहे. भारतीय वस्तूंवरील २६% करवरील अमेरिकेची तात्पुरती स्थगिती ९ जुलै रोजी संपत आहे. जर तोपर्यंत कोणताही अंतरिम व्यापार करार झाला नाही, तर १ ऑगस्टपासून भारतीय निर्यातीला उच्च दराचा फटका बसू शकतो.
अलिकडच्या आठवड्यात चर्चा तीव्र झाल्या आहेत. भारतीय वाटाघाटीकर्ते प्रदीर्घ चर्चेनंतर वॉशिंग्टनहून परतले, परंतु कोणताही करार झालेला नाही. मुख्य मुद्दा: भारतावर त्यांचे कृषी आणि दुग्धजन्य क्षेत्र अनुवांशिकरित्या सुधारित आयातीसाठी खुले करण्यासाठी अमेरिकेचा दबाव.
भारत, कापड, चामडे आणि रत्ने यासारख्या कामगार-केंद्रित निर्यातीसाठी अधिक प्रवेश मिळविण्याचा प्रयत्न करीत आहे. अमेरिकेने आतापर्यंत भारतासह कोणत्याही देशाला स्टीलच्या शुल्कात सवलत देण्यास नकार दिला आहे.
जरी भारताने जागतिक व्यापार संघटनेत प्रतिशोधात्मक शुल्क लादण्याचा अधिकार राखून ठेवला आहे – विशेषतः ऑटो पार्ट्सवरील शुल्काच्या प्रतिसादात – हे प्रक्रियात्मक आणि सक्रिय वाटाघाटींपेक्षा वेगळे मानले जाते.
