Marathi e-Batmya
Related Articles
देशांतर्गत कच्च्या तेलाच्या उत्पादनात घट झाल्यामुळे इंधन आणि इतर पेट्रोलियम उत्पादनांच्या वाढत्या मागणीमुळे मार्च (आर्थिक वर्ष २५) रोजी संपलेल्या चालू आर्थिक वर्षाच्या पहिल्या ११ महिन्यांत आयात केलेल्या कच्च्या तेलावरील भारताचे अवलंबित्व ८८ टक्क्यांहून अधिक वाढले आहे, ज्यामुळे असे दिसून येते की संपूर्ण आर्थिक वर्षासाठी आयात अवलंबित्व गेल्या आर्थिक वर्षाच्या सर्वकालीन उच्चांकाला ओलांडू शकते.
तेल मंत्रालयाच्या पेट्रोलियम नियोजन आणि विश्लेषण कक्षाने (पीपीएसी) जाहीर केलेल्या ताज्या आकडेवारीवरून असे दिसून येते की एप्रिल-फेब्रुवारीमध्ये भारताचे तेल आयात अवलंबित्व ८८.२ टक्के होते, जे आर्थिक वर्ष २४ च्या याच कालावधीत ८७.७ टक्क्यांवरून वाढले आहे. संपूर्ण आर्थिक वर्ष २४ साठी, आयात केलेल्या तेलावरील अवलंबित्व ८७.८ टक्के होते. उद्योग निरीक्षकांचा असा विश्वास आहे की संपूर्ण आर्थिक वर्ष २५ साठी आयात अवलंबित्व पातळी एप्रिल-फेब्रुवारी पातळीपेक्षा थोडी जास्त असू शकते, जसे की मागील आर्थिक वर्षात होती.
भारताच्या ऊर्जेच्या गरजा सातत्याने वाढत आहेत, ज्यामुळे तेल आयातीत वाढ होत आहे. वाढत्या ऊर्जा-केंद्रित उद्योग, वाहन विक्रीत वाढ, वेगाने विस्तारणारे विमान वाहतूक क्षेत्र, पेट्रोकेमिकल्सचा वाढता वापर आणि वाढती लोकसंख्या यासारख्या घटकांमुळे हे घडत आहे. कोविड-१९ साथीच्या आजारामुळे मागणी कमी झाली तेव्हा आर्थिक वर्ष २०२१ चा अपवाद वगळता, भारताचे आयात तेलावरील अवलंबित्व गेल्या काही वर्षांत सामान्यतः वाढले आहे. आर्थिक वर्ष २०२४ मध्ये भारताचे तेल आयात अवलंबित्व ८७.८ टक्के, आर्थिक वर्ष २०२३ मध्ये ८७.४ टक्के, आर्थिक वर्ष २०२२ मध्ये ८५.५ टक्के, आर्थिक वर्ष २०२१ मध्ये ८४.४ टक्के, आर्थिक वर्ष २०२० मध्ये ८५ टक्के आणि आर्थिक वर्ष १९ मध्ये ८३.८ टक्के होते.
आयात केलेल्या कच्च्या तेलावरील भारताचे प्रचंड अवलंबित्व त्याच्या अर्थव्यवस्थेला जागतिक तेलाच्या किमतीतील चढउतारांना असुरक्षित बनवते. याचा परिणाम देशाच्या व्यापार तूट, परकीय चलन साठा, रुपयाचा विनिमय दर आणि महागाई दरावर देखील होतो. भारत सरकार आयात केलेल्या कच्च्या तेलावरील देशाचे अवलंबित्व कमी करण्याचे उद्दिष्ट ठेवते परंतु वाढत्या मागणीमुळे देशांतर्गत तेल उत्पादनात घट झाल्यामुळे आव्हानांना तोंड द्यावे लागते. २०१५ मध्ये, सरकारने २०२२ पर्यंत तेल आयातीवरील अवलंबित्व ६७ टक्क्यांपर्यंत कमी करण्याचे उद्दिष्ट ठेवले होते. तथापि, आयात अवलंबित्व वाढले आहे.
भारताच्या तेल आणि वायू शोध आणि उत्पादन क्षेत्रात गुंतवणूकीला प्रोत्साहन देण्यासाठी सरकारने अनेक धोरणात्मक सुधारणा लागू केल्या आहेत, त्यातील नवीनतम म्हणजे तेल क्षेत्र (नियामक आणि विकास) सुधारणा विधेयक, जे अलीकडेच संसदेने मंजूर केले आहे. तेल आयात कमी करण्यासाठी सरकार इलेक्ट्रिक मोबिलिटी, जैवइंधन आणि इतर पर्यायी इंधनांना देखील प्रोत्साहन देत आहे. इलेक्ट्रिक मोबिलिटी स्वीकारण्यात आणि पारंपारिक इंधनांसह जैवइंधनाचे मिश्रण करण्यात वाढ झाली असली तरी, पेट्रोलियम मागणी वाढ भरून काढण्यासाठी ते पुरेसे नाही.
फेब्रुवारी महिन्यापर्यंतच्या ११ महिन्यांत भारताची कच्च्या तेलाची आयात २१.९९ कोटी टन (एमटी) झाली आहे, जी गेल्या वर्षीच्या याच कालावधीतील २१.३४ कोटी टन होती. दरम्यान, देशांतर्गत तेलाचे उत्पादन २६.९ कोटी टनांवरून किंचित घटून २६.२ कोटी टन झाले आहे. एप्रिल-फेब्रुवारीमध्ये पेट्रोलियम उत्पादनांचा एकूण देशांतर्गत वापर वर्षानुवर्षे २.६ टक्क्यांनी वाढून २१.८३ कोटी टन झाला आहे, ज्यापैकी केवळ २५.८ कोटी टन उत्पादने देशांतर्गत कच्च्या तेलापासून तयार केल्याचा अंदाज आहे, ज्यामुळे स्वयंपूर्णतेची पातळी फक्त ११.८ टक्के आहे, असे पीपीएसी डेटानुसार. आयात अवलंबित्वाच्या व्याप्तीची गणना पेट्रोलियम उत्पादनांच्या देशांतर्गत वापरावर आधारित आहे आणि पेट्रोलियम उत्पादनांच्या निर्यातीला वगळण्यात आले आहे कारण ते प्रमाण भारताच्या मागणीचे प्रतिनिधित्व करत नाही. भारत – कच्च्या तेलाचा
जगातील तिसरा सर्वात मोठा ग्राहक आणि त्याच्या सर्वोच्च आयातदारांपैकी एक – पेट्रोलियम उत्पादनांचा निव्वळ निर्यातदार आहे.
एप्रिल ते फेब्रुवारी या कालावधीत भारताचे एकूण तेल आयात बिल $१२४.७ अब्ज होते, जे वर्षानुवर्षे जवळजवळ ३ टक्क्यांनी वाढले आहे. भारताच्या माल आयातीमध्ये कच्च्या तेलाची आयात सर्वात वर आहे. वाढत्या देशांतर्गत मागणीमुळे भारताचा कच्च्या तेलाचा वापर आणि आयात आणखी वाढण्याचा अंदाज आहे. पीपीएसी अंदाजानुसार, आर्थिक वर्ष २६ मध्ये पेट्रोलियम उत्पादनांचा वापर ४.७ टक्क्यांनी वाढून २५२.९३ दशलक्ष टनांपर्यंत पोहोचण्याचा अंदाज आहे. जर हे अंदाज कायम राहिले तर आर्थिक वर्ष २६ मध्ये देशाचा पेट्रोलियम इंधन आणि उत्पादनांचा वापर आणखी एक विक्रम करेल.
अनेक देशांपेक्षा वेगळे, भविष्यातील वापर क्षमता आणि सध्या दरडोई ऊर्जेची मागणी तुलनेने कमी असल्याने भारताला तेल मागणीसाठी एक प्रमुख वाढीचे केंद्र म्हणून पाहिले जाते. खरं तर, भारत अशा काही बाजारपेठांपैकी एक आहे जिथे येत्या काही वर्षांत रिफायनरी क्षमता मोठ्या प्रमाणात वाढण्याची अपेक्षा आहे. सध्या भारताची रिफायनिंग क्षमता दरवर्षी सुमारे २५७ दशलक्ष टन आहे.
