Marathi e-Batmya
Related Articles
शुक्रवारी, केंद्र सरकारने ई-वाहन (EV) धोरणाला मान्यता दिली आहे ज्यामुळे भारताला ईव्हीसाठी उत्पादन गंतव्यस्थान म्हणून प्रोत्साहन दिले जाईल. किमान ₹४,१५० कोटी गुंतवणुकीची आवश्यकता आहे आणि कमाल गुंतवणुकीची मर्यादा नाही.
प्रतिष्ठित जागतिक ई व्ही उत्पादकांकडून ई-वाहन क्षेत्रात गुंतवणूक आकर्षित करण्यासाठी हे धोरण तयार करण्यात आले आहे.
यामुळे भारतीय ग्राहकांना अत्याधुनिक तंत्रज्ञानाचा वापर करता येईल, ‘मेक इन इंडिया’ उपक्रमाला चालना मिळेल आणि EV खेळाडूंमध्ये निरोगी स्पर्धेला चालना देऊन EV परिसंस्थेला बळकटी मिळेल, ज्यामुळे उत्पादनाचे उच्च प्रमाण, मोठ्या प्रमाणावर अर्थव्यवस्था, उत्पादन खर्च कमी, कच्च्या तेलाची आयात कमी करणे, व्यापार तूट कमी करणे, वायू प्रदूषण कमी करणे, विशेषतः शहरांमध्ये, आणि आरोग्य आणि पर्यावरणावर सकारात्मक परिणाम होईल, असे वाणिज्य आणि उद्योग मंत्रालयाने एका निवेदनात म्हटले आहे.
₹४,१५० कोटी ($५०० दशलक्ष) च्या किमान गुंतवणुकीच्या आवश्यकतेव्यतिरिक्त, भारतामध्ये उत्पादन सुविधा उभारण्यासाठी, EV चे व्यावसायिक उत्पादन सुरू करण्यासाठी आणि पाच वर्षांच्या आत ५० टक्के देशांतर्गत मूल्यवर्धन (DVA) पर्यंत पोहोचण्यासाठी या धोरणात तीन वर्षांचा समावेश आहे. जास्तीत जास्त
तसेच, उत्पादनादरम्यान डीव्हीएमध्ये तिसऱ्या वर्षापर्यंत २५ टक्के स्थानिकीकरण पातळी समाविष्ट असेल आणि पाचव्या वर्षापर्यंत ५० टक्के गाठावे लागेल, असे त्यात म्हटले आहे.
“किमान किंमत, विमा आणि मालवाहतूक (CIF) $३५,००० आणि त्याहून अधिक मूल्याच्या वाहनावर १५ टक्के (पूर्णपणे नॉक डाउन किंवा CKD युनिट्सवर लागू) सीमाशुल्क शुल्क एकूण पाच वर्षांच्या कालावधीसाठी उत्पादकाच्या अधीन असेल. तीन वर्षांच्या कालावधीत भारतात उत्पादन सुविधा उभारणे,” वाणिज्य मंत्रालयाने सांगितले.
त्यात म्हटले आहे की आयात करण्यासाठी परवानगी असलेल्या एकूण ईव्हीच्या संख्येवर शुल्क रद्द केले जाईल किंवा ₹६,४८४ कोटी (पीएलआय योजनेअंतर्गत प्रोत्साहनाच्या बरोबरीचे) यापैकी जे कमी असेल ते मर्यादित असेल.
८०० दशलक्ष डॉलर्स किंवा त्याहून अधिक गुंतवणूक असल्यास प्रति वर्ष ८,००० पेक्षा जास्त नसलेल्या कमाल ४०,००० EVs अनुज्ञेय असतील. अप्रयुक्त वार्षिक आयात मर्यादा वाहून नेण्यास परवानगी देण्यात येणार आहे.
