Marathi e-Batmya
Related Articles
मुंबई विमानतळावर उड्डान करणारे विमान आणि लँड करणारे विमान एकाच वेळी एकामेकांच्या मागे आले. मात्र वेळ चांगली असल्याने या दोन्ही विमानांचा एकमेकांना स्पर्शही न करता आपापल्या मार्गाने योग्य रितीने मार्गस्थ राहिल्याने एक मोठा अपघात होण्यापासून या दोन्ही विमानातील प्रवाशी सुखरूप बचावले. मात्र एअर ट्रॅफिक कंट्रोलच्या अधिकाऱ्याच्या चुकीमुळे हा प्रकार घडल्याचे आढळून आल्याने संबधित अधिकाऱ्याला कामावरून टाकण्यात आल्याची माहिती विमानतळ प्राधिकरणाने दिली
विशेष म्हणजे एकाच धावपट्टीवर दोन विमानापैकी एका विमानाला उड्डाणासाठी तर दुसऱ्या विमानाला लँडीग करण्यासाठी परवानगी दिल्यानने हा प्रकार घडल्याचे सांगण्यात येत आहे.
छत्रपती शिवाजी महाराज आंतरराष्ट्रीय विमानतळावर (बीओएम) ८ जून रोजी ही घटना घडली. शनिवारी पहाटे, देवी अहिल्याबाई होळकर विमानतळ (IDR) वरून येणारे इंडिगो फ्लाइट ५०५३, धावपट्टी २७ वर उतरले, तर एअर इंडियाचे फ्लाइट ६५७ तिरुवनंतपुरम आंतरराष्ट्रीय विमानतळ (TRV) साठी टेक ऑफ करण्याच्या तयारीत होते.
दोन्ही फ्लाइटमध्ये एअरबस ए३२० निओ विमानाचा समावेश होता. लँडिंग आणि टेकऑफच्या जवळच्या वेळेमुळे एक धोकादायक परिस्थिती निर्माण झाली. ज्यामुळे मोठा अपघात होऊ शकला असता.
डीजीसीएचा एटीसी अधिकाऱ्याला डि-रोस्टर करण्यासाठी दिलेला तत्काळ प्रतिसाद घटनेचे गांभीर्य आणि विमान वाहतूक ऑपरेशन्समध्ये कडक सुरक्षा मानके राखण्यावर भर दिल्याचे सांगण्यात येत आहे. प्रोटोकॉलमधील या उल्लंघनास कारणीभूत परिस्थिती समजून घेण्यासाठी आणि भविष्यात अशाच घटना टाळण्यासाठी उपाययोजना अंमलात आणण्यासाठी तपास सुरू असल्याचे डिजीसीएने सांगितले.
“मुंबई आणि दिल्ली विमानतळ हे उच्च-दक्षतेचे विमानतळ आहेत, जे ताशी सुमारे ४६ उड्डाणे चालवतात. विमाने आणि प्रवाशांचे सुरक्षित आणि सुरक्षित आगमन आणि निर्गमन राखण्यासाठी एटीसीओ जबाबदार आहेत. व्हायरल व्हिडिओमध्ये, दृश्यमानता चांगली असल्याचे दिसते. व्हिज्युअल निरीक्षणाद्वारे वाजवी खात्री आहे, वाहतूक पृथक्करण कमी केले जाऊ शकते, या घटनेत असे दिसून आले की निघणारे विमान आधीच B2 स्पीडवर पोहोचले होते आणि येणारे विमान रनवे २७ ला स्पर्श करत असताना नाक वर होते. तपास,” ATC गिल्ड इंडियाचे सरचिटणीस आलोक यादव म्हणाले.
रेकॉर्ड केलेल्या फुटेजचे पुर्नावलोकन केल्यानंतर आणि सोशल मीडियावर मोठ्या प्रमाणावर शेअर केल्यावर, असे दिसून आले की इंडिगोचे विमान जमिनीच्या दिशेने उतरत असताना एअर इंडियाचे विमान धावपट्टीवरून खाली येत होते.
जसजसे A320neo जवळ आले, तसतसे एअर इंडियाचे फ्लाइट हवेत उडू शकले, बहुधा मागून येणारे इतर विमान त्याला माहीत नव्हते. ते कोणत्याही घटनेशिवाय उतरण्यास सक्षम होते. तथापि, इंडिगोने या घटनेनंतर सांगितले की, ८ जून रोजी इंदूरहून इंडिगो फ्लाइट 6E 6053 ला मुंबई विमानतळावर एटीसीने लँडिंग क्लिअरन्स दिले. पायलट इन कमांडने दृष्टीकोन आणि लँडिंग चालू ठेवले आणि एटीसीच्या सूचनांचे पालन केले.
इंडिगोमध्ये, प्रवाशांची सुरक्षा आमच्यासाठी सर्वोपरी आहे आणि आम्ही घटनेची नोंद केली आहे.
https://x.com/hiravaero/status/1799501277002621040
