Marathi e-Batmya
Related Articles
सरकारी हस्तक्षेप आणि गिग कामगारांच्या सुरक्षिततेबद्दल वाढत्या चिंतांमुळे क्विक कॉमर्स प्लॅटफॉर्म ब्लिंकिटने त्यांचे १०-मिनिटांचे डिलिव्हरी ब्रँडिंग बंद केले आहे. मंगळवारी दुपारी, वापरकर्त्यांनी अॅप उघडले तेव्हा ब्रँडिंग आता दिसत नव्हते, जे कंपनीच्या संदेशात शांत बदलाचे संकेत देते.
डिसेंबरच्या अखेरीस प्लॅटफॉर्मवरील डिलिव्हरी कामगारांनी संप केल्यानंतर काही आठवड्यांनी हे पाऊल उचलले आहे, ज्यामुळे कामाची परिस्थिती, डिलिव्हरीचा दबाव आणि सामाजिक सुरक्षेचा अभाव यासारख्या समस्या निर्माण झाल्या होत्या.
केंद्रीय कामगार मंत्री मनसुख मांडवीय यांच्या हस्तक्षेपाने कंपन्यांना निश्चित डिलिव्हरी वेळेच्या आश्वासनांवर पुनर्विचार करण्यास भाग पाडण्यात महत्त्वाची भूमिका बजावली आहे, असे सूत्रांनी एका वृत्तसंस्थेशी बोलताना सांगितले.
कमी डिलिव्हरी वेळेमुळे डिलिव्हरी कामगारांना धोका निर्माण होऊ शकतो असे संघटनांनी ध्वजांकित केल्यानंतर सरकार अन्न वितरण आणि क्विक कॉमर्स प्लॅटफॉर्मशी संपर्क साधत आहे.
सूत्रांनी सांगितले की ब्लिंकिट त्यांच्या सर्व ब्रँड मेसेजिंगमधून “१०-मिनिटांच्या डिलिव्हरी” चे संदर्भ काढून टाकेल. यामध्ये जाहिराती, प्रचार मोहिमा आणि सोशल मीडिया कम्युनिकेशनचा समावेश आहे.
या बदलाचा अर्थ असा नाही की डिलिव्हरी हळूहळू होतील.
त्याऐवजी, सार्वजनिक-मुखी मेसेजिंगमधील निश्चित वेळेच्या वचनबद्धतेपासून लक्ष केंद्रित केले जाईल अशी अपेक्षा आहे, कंपन्या असुरक्षित डिलिव्हरी वर्तनाला प्रोत्साहन देणारी आश्वासने टाळतील.
सूत्रांनी सांगितले की, चर्चेचा एक भाग म्हणून, मांडविया यांनी ब्लिंकिट, झेप्टो, स्विगी आणि झोमॅटोच्या अधिकाऱ्यांसोबत बैठका घेतल्या.
या चर्चेदरम्यान, मंत्र्यांनी कंपन्यांना त्यांच्या ब्रँडिंग आणि मार्केटिंग कम्युनिकेशनमधून निश्चित डिलिव्हरी वेळेची मर्यादा काढून टाकण्यास सांगितले.
सूत्रांच्या मते, चिंता अशी होती की अशा वेळेमुळे डिलिव्हरी कामगारांवर दबाव वाढू शकतो, जरी कंपन्या असा युक्तिवाद करतात की स्टोअर प्रॉक्सिमिटी आणि सिस्टम डिझाइनमुळे डिलिव्हरी सक्षम होतात.
सर्व कंपन्यांनी सरकारला आश्वासन दिले आहे की ते त्यांच्या ब्रँड जाहिराती आणि सोशल मीडिया प्लॅटफॉर्मवरून डिलिव्हरी वेळेच्या वचनबद्धता काढून टाकतील, असे सूत्रांनी सांगितले.
या घडामोडीवर प्रतिक्रिया देताना, राज्यसभा खासदार राघव चढ्ढा यांनी या निर्णयाचे स्वागत केले आणि केंद्राचे हस्तक्षेपाबद्दल आभार मानले.
“सत्यमेव जयते. एकत्रितपणे, आपण जिंकलो आहोत,” चढ्ढा म्हणाले, सरकारचा हस्तक्षेप वेळेवर, निर्णायक आणि दयाळू होता असे ते म्हणाले.
राघव चढ्ढा म्हणाले की “१० मिनिटांची डिलिव्हरी” ब्रँडिंग काढून टाकणे आवश्यक होते कारण जेव्हा रायडरच्या टी-शर्ट, जॅकेट किंवा बॅगवर “१० मिनिटे” छापली जातात आणि ग्राहकाच्या स्क्रीनवर काउंटडाउन टाइमर चालू असतो, तेव्हा डिलिव्हरी कामगारांवरचा दबाव वास्तविक, स्थिर आणि धोकादायक बनतो.
“हे पाऊल डिलिव्हरी रायडर्स आणि आमच्या रस्त्यांवर शेअर करणाऱ्या प्रत्येकाची सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यास मदत करेल,” चढ्ढा म्हणाले.
खासदार राघव चढ्ढा यांनी असेही सांगितले की, गेल्या काही महिन्यांत शेकडो डिलिव्हरी भागीदारांशी बोलले आहे. “अनेक जण जास्त काम करतात, कमी पगार देतात आणि अवास्तव वचन पूर्ण करण्यासाठी त्यांचे जीवन धोक्यात घालतात,” असे ते म्हणाले, या कारणाला पाठिंबा देणाऱ्या नागरिकांचे आभार मानले आणि गिग कामगारांना ते एकटे नसल्याचे आश्वासन दिले.
२५ डिसेंबर आणि ३१ डिसेंबर रोजी गिग आणि डिलिव्हरी कामगारांनी पुकारलेल्या देशव्यापी संपाच्या पार्श्वभूमीवर ही घटना घडली आहे. कामगार संघटनांनी प्लॅटफॉर्मवर असुरक्षित डिलिव्हरी मॉडेल्सना प्रोत्साहन देण्याचा, कमाई कमी करण्याचा आणि मर्यादित सामाजिक सुरक्षा देण्याचा आरोप केला होता.
नवीन वर्षाच्या पूर्वसंध्येला डिलिव्हरी मोठ्या प्रमाणात सामान्यपणे सुरू राहिल्याचे शहरांमधील वापरकर्त्यांच्या अनुभवांवरून दिसून आले, परंतु संपामुळे अति-जलद डिलिव्हरी आणि कामगार सुरक्षिततेबद्दलच्या चर्चेकडे पुन्हा लक्ष वेधले गेले.
यापूर्वी, झोमॅटोचे सीईओ दीपिंदर गोयल यांच्यासह प्लॅटफॉर्म संस्थापकांनी जलद डिलिव्हरी मॉडेल्सचा जाहीरपणे बचाव केला होता, ते म्हणाले होते की ते वेगापेक्षा सिस्टम डिझाइनवर आधारित आहेत आणि डिलिव्हरी भागीदारांना विमा देण्यात आला आहे. तथापि, सरकारचा हस्तक्षेप निश्चित डिलिव्हरी आश्वासनांवर अधिक सावध सार्वजनिक भूमिकेकडे वळण्याचा संकेत देतो.
१०-मिनिटांचे डिलिव्हरी ब्रँडिंग वगळण्याचा निर्णय क्षेत्रातील स्पर्धा तीव्र असतानाही, वाणिज्य कंपन्या त्यांच्या सेवा किती जलद सादर करतात यातील बदल दर्शवितो. जाहिरातींमध्ये निश्चित डिलिव्हरी टाइमलाइनपासून दूर जाऊन, प्लॅटफॉर्म नियामक चिंता आणि कामगारांच्या मागण्या दोन्हींना प्रतिसाद देत असल्याचे दिसून येते.
सध्या तरी, कामगार संहितेअंतर्गत मसुदा कामगार नियम आकार घेत असताना, कंपन्यांनी सरकारशी चर्चा सुरू ठेवण्याची अपेक्षा आहे, ज्यामध्ये गिग कामगारांची सुरक्षा आणि संरक्षण बारकाईने तपासले जाईल.
