स्पाईसजेट विमान कंपनीने ४ ऑक्टोबर २०२४ रोजी आपल्या कर्मचाऱ्यांसाठी १० महिन्यांची भविष्य निर्वाह निधी अर्थात पीएफ PF देय रक्कम जमा करून आर्थिक जबाबदाऱ्या पूर्ण करण्यात लक्षणीय प्रगती केली आहे. सर्व वस्तू आणि सेवा कर (GST) देयके क्लिअर करणे आणि पगाराची थकबाकी निकाली काढणे यासह, संघर्ष करणाऱ्या एअरलाइनचे हे पाऊल आर्थिक स्थिरीकरणासाठी अलीकडील प्रयत्नांच्या नियमांचे पालन केले.
एअरलाइनने या जबाबदाऱ्या पूर्ण करण्याच्या क्षमतेचे श्रेय क्वालिफाईड इन्स्टिट्यूशनल प्लेसमेंट (QIP) द्वारे उभारलेल्या नवीन भांडवलाला दिले. स्पाईसजेटच्या प्रवक्त्याने नमूद केले की नवीन निधी उभारण्याच्या पहिल्या आठवड्यात, कंपनी आपले प्रलंबित पगार आणि जीएसटी थकबाकी भरण्यास सक्षम होती, दहा महिन्यांचे पीएफ योगदान जमा करू शकली आणि इतर थकबाकीदार दायित्वे निकाली काढण्यात प्रगती करू शकली.
क्वालिफाईड इन्स्टिट्यूशनल प्लेसमेंट (QIP) ही एक यंत्रणा आहे जी सार्वजनिकरित्या सूचीबद्ध कंपन्यांना संस्थात्मक गुंतवणूकदारांना इक्विटी शेअर्स, पूर्ण किंवा अंशतः परिवर्तनीय डिबेंचर किंवा इतर सिक्युरिटीज जारी करून भांडवल उभारण्याची परवानगी देते. QIP चा मुख्य फायदा असा आहे की ते कंपन्यांना सार्वजनिक ऑफरसाठी विशेषत: आवश्यक असलेल्या विस्तृत नियामक प्रक्रियांना सामोरे न जाता त्वरित निधी सुरक्षित करण्यास सक्षम करते. भारतात, QIPs हे सिक्युरिटीज अँड एक्सचेंज बोर्ड ऑफ इंडिया अर्थात सेबी SEBI द्वारे नियंत्रित केले जाते, जे प्रक्रियेत पारदर्शकता आणि कार्यक्षमता सुनिश्चित करते.
सप्टेंबर २०२४ मध्ये, स्पाइसजेटने तिच्या QIP द्वारे यशस्वीरित्या ३,००० कोटी रुपये उभे केले, जे तिच्या आर्थिक उलाढालीत महत्त्वाचे होते. एअरलाइनने गोल्डमन सॅक्स (सिंगापूर), मॉर्गन स्टॅनले एशिया, टाटा म्युच्युअल फंड आणि डिस्कव्हरी ग्लोबल अपॉर्च्युनिटी लि.सह प्रमुख संस्थात्मक गुंतवणूकदारांकडून लक्षणीय रस घेतला.
वाढवलेल्या भांडवलाने स्पाइसजेटला बहुविध भाडेकरूंसोबत दीर्घकाळ चाललेले वाद सोडवण्यात प्रगती करण्यास सक्षम केले आहे, जे त्याच्या फ्लीट आणि ऑपरेशन्स राखण्यासाठी एक आवश्यक पाऊल आहे. एका हाय-प्रोफाइल सेटलमेंटमध्ये, एअरलाइनने २४ सप्टेंबर २०२४ रोजी इंजिन लीज फायनान्स कॉर्पोरेशन (ELFC) सोबतचा आर्थिक वाद सोडवला. ईएलएफसी ELFC ने यापूर्वी $१६.७ दशलक्षचा दावा केला होता आणि सेटलमेंटची रक्कम अज्ञात विमान कंपनीचा आर्थिक दृष्टीकोन हा ठराव स्थिर होण्यासाठी एक महत्त्वाचा टप्पा होता.
याव्यतिरिक्त, स्पाइसजेटने यापूर्वी कर्मचाऱ्यांच्या पगारातून स्त्रोतावर कर कपात केलेल्या (टीडीएस) मध्ये अंदाजे रु. २२० कोटींचा अनुशेष स्वीकारला होता, जो एप्रिल २०२० ते ऑगस्ट २०२३ दरम्यान न भरलेला राहिला होता. नवीन निधीने अशा दायित्वांचे निराकरण करण्यासाठी आणि सुधारण्यासाठी एअरलाइनला स्थान दिले आहे. त्याची आर्थिक स्थिती.
अलीकडील भांडवल ओतणे आणि कर्ज सेटलमेंटवर धोरणात्मक लक्ष केंद्रित करून, एअरलाइननुसार, स्पाइसजेट कर्मचारी, कर्जदार आणि नियामक प्राधिकरणांसोबत विश्वास पुनर्निर्माण करण्यासाठी एकत्रित प्रयत्न करत आहे. QIP द्वारे सुलभ केलेल्या या नवीन आर्थिक पाठिंब्याने खरोखरच एअरलाइनसाठी जीवनरेखा प्रदान केली आहे, ज्याने अलिकडच्या वर्षांत महत्त्वपूर्ण ऑपरेशनल आणि आर्थिक आव्हानांचा सामना केला आहे.
Marathi e-Batmya